某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。 A、停止运转B、一端锁住转子C、锁住转子两端D、拆除转子
航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子
航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子
增压器的转子或叶片经修理或更换后均应进行()并合格。 A、安装间隙检测B、静平衡试验C、动平衡试验D、转子轴线平台检验
增压器转子校中时不需检测()。 A、转子轴向串动量B、压气机叶轮的前间隙C、压气机叶轮的后间隙D、各轴承的轴承间隙
增压器转子校中时若压气机叶轮前后间隙不满足要求时应采取()措施。 A、增加压气机端转子轴的调位垫片B、减少压气机端转子轴的调位垫片C、交换压气机端和涡轮机侧转子轴的调位垫片D、以上均是
增压器自带油泵工作的可靠性与其安装质量有关,安装时应保证()。 A、油泵的位置准确B、油泵轴线与增压器转子轴线垂直C、油泵轴线与转子轴线平行D、油泵轴线与转子轴线同轴
柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。A.增压器轴承损坏B.增压器转子叶片大量断裂C.增压器严重喘振D.增压器不能工作
主机增压器损坏无法在短时间内修复时，应当选择的应急处理工具或装置是______。A.转子锁紧装置B.轴承拆卸工具C.盲封板D.转子锁紧装置或盲封板
增压器转子拆卸前后不需检测______。A.轴承间隙B.压气机叶轮的前间隙C.压气机叶轮的后间隙D.转子轴向串动量
松开锁气器前后端盖螺栓，将尾部端盖拆卸，用塞尺检查转子叶片与外壳的间隙，如大于（），则应更换转子。A10mm；B8mm；C3mm；D5mm。
下列水平中开式离心泵的泵体拆卸顺序正确的是（）.A、拆卸泵体上盖——拆卸泵体口环——取出泵转子B、拆卸泵体口环——拆卸泵体上盖——取出泵转子C、拆卸泵体上盖——取出泵转——拆卸泵体口环D、拆卸泵体口环——取出泵转——拆卸泵体上盖
在轴向装配式的机组中，若要求装拆方便，只有（）能满足要求。A、焊接转子B、不可拆卸转子C、径向销钉转子D、可拆卸转子
机车运行中，发现增压器喷油，其主要原因是（）。A、增压器端密封损坏B、增压器转子损坏C、增压器轴承损坏D、增压器调压阀损坏
叶轮的拆卸方法包括：拆卸前的测量；转子竖立放置拆卸叶轮的方法和转子竖立吊着拆卸叶轮的方法；转子横放拆卸叶轮的方法。
简述套装式转子联轴器拆卸方法？拆卸套装式转子联轴器时若第一次未拆下而大轴已被加热，怎么办？
判断题SFC启动机组时不需要检测机组转子初始位置。A对B错
单选题某船航行在风平浪静的海上，增压器发生严重故障，主机平均指示压力＞0.5MPa，此时对增压器应采取（）措施进行处理。A停止运转B一端锁住转子C锁住转子两端D拆除转子
单选题下列水平中开式离心泵的泵体拆卸顺序正确的是（）.A拆卸泵体上盖——拆卸泵体口环——取出泵转子B拆卸泵体口环——拆卸泵体上盖——取出泵转子C拆卸泵体上盖——取出泵转——拆卸泵体口环D拆卸泵体口环——取出泵转——拆卸泵体上盖
单选题主机增压器损坏无法在短时间内修复时，应当选择的应急处理工具或装置是（）。A转子锁紧装置B轴承拆卸工具C盲封板DA或C
单选题航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。A停止运转B检修C锁住转子D拆除转子
单选题航行中增压器发生严重的故障时，根据海况不同可供采取的应急措施有（）。Ⅰ.停增压器；Ⅱ.停航；Ⅲ.锁住转子；Ⅳ.拆除转子；Ⅴ.降速航行。AⅢ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋ⅢCⅠ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题增压器转子校中时不需检测（）。A转子轴向串动量B压气机叶轮的前间隙C压气机叶轮的后间隙D各轴承的轴承间隙
单选题增压器的转子或叶片经修理或更换后均应进行（）并合格。A安装间隙检测B静平衡试验C动平衡试验D转子轴线平台检验
单选题在轴向装配式的机组中，若要求装拆方便，只有（）能满足要求。A焊接转子B不可拆卸转子C径向销钉转子D可拆卸转子