增压器转子在()情况不必进行动平衡试验。 A、转子部件损伤B、更换转子气封和油封后C、更换涡轮部分叶片后D、更换涡轮全部叶片后
新造或经修理的增压器转子应进行()试验。 A、静平衡B、动平衡C、运转D、磨合
增压器转子在()情况不必进行平衡试验。 A、转子部件损伤后B、更换部分涡轮叶片C、压气机叶轮修理后D、更换全部轴承
增压器的转子或叶片经修理或更换后均应进行()并合格。 A、安装间隙检测B、静平衡试验C、动平衡试验D、转子轴线平台检验
增压器转子平衡精度超过许用值时应采取的措施是()。 A、更换叶轮B、更换叶片C、在叶轮或涡轮上定点去重D、任意平面上去重
更换增压器或两个及两个以上的喷油泵后,须进行()试验。
增压器转子轴上的油封的作用是防止() A、燃气污染润滑油B、滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内C、转子叶片烧毀D、压缩空气泄漏
______时应对增压器转子进行动平衡试验。A.更换轴承B.更换部分叶片C.定期清洗D.更换气封或油封
钢管焊缝经无损检测不合格或经外观检查有缺陷并超过规定值时，均应对焊缝进行（）。A、返修B、不合格C、质量问题D、检修
增压器转子轴上的油封作用是防止（）A、燃气污染润滑油B、压缩空气漏泄C、滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内D、转子叶片烧毁
废气涡轮增压器由于积炭等原因造成转子轴、轴承失去平衡，因此一旦出现上述故障必须立即（），或清洗或更换。
系统上所有的控制阀门均应采用铅封或锁链固定在开启或规定的状态。每月应对铅封、锁链进行一次检查，当有破坏或损坏时应及时修理更换。
当空气压缩机的静叶片表面缺陷明显时，应（）。A、进行研磨修理B、进行焊接修理C、进行刮削处理D、更换新叶片
起重设备的主要构件进行修理改装或更换后都必须（）。
海上船舶防污底系统证书的检验进行附加检验的情形：（）A、防污底系统有改变或更换时，均应进行检验B、经本局或本局认可组织确定，对影响船舶防污底系统的重大改装可作为新建船舶考虑C、修理项目一般不要求检验，但影响达到25%或以上的防污底系统的修理应被认为是对防污底系统的改变或更换D、修理项目一般不要求检验，但影响达到20%或以上的防污底系统的修理应被认为是对防污底系统的改变或更换
各行车岗位均应配置钟表，并应保证正常使用。钟表的配置、检查和修理由使用单位负责，需定期进行检查和更换电池，发现故障及时修理和更换。
更换2个及以上喷油泵或一台及以上增压器后，须进行负载试验。
更换了增压器或（）及以上喷油泵后，须进行负载试验，并测量和调整有关参数。 A、1个B、2个C、3个
转子整级叶片更换后需进行的工作有（）。A、测量通流部分间隙；B、转子找动平衡；C、叶片叶根检测；D、叶片组振动特性的检测。
单选题下列（）的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形；Ⅱ.L、M间隙不合格；Ⅲ.更换涡轮叶片；Ⅳ.轴承损坏；Ⅴ.压气机导风轮移位。AⅡ＋Ⅳ＋ⅤBⅠ＋ⅡCⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ
单选题钢管焊缝经无损检测不合格或经外观检查有缺陷并超过规定值时，均应对焊缝进行（）。A返修B不合格C质量问题D检修
单选题增压器转子在（）情况不必进行动平衡试验。A转干部件损伤B更换转于气封和油封后C更换涡轮部分叶片后D更换涡轮全部叶片后
单选题（）时应对增压器转子进行动平衡试验。A更换轴承B更换部分叶片C定期清洗D更换气封或油封
单选题增压器转子在（）情况不必进行平衡试验。A转子部件损伤后B更换部分涡轮叶片C压器机叶轮修理后D更换全部轴承