轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。此题为判断题(对，错)。
车身表面的抛光是通过（）、摩擦和抛光的作用原理来消除车身漆面的氧化层，改善车身的漆面缺陷。
下列单位工程观感质量评价中，属于二级项目的条件有( )。A.外观质量总体一般B.外观质量总体较好C.观察范围有少量一般表面缺陷，但不需进行修补D.观察范围有少量表面缺陷，需要作局部修补．E.抽查部位没有超过规定的允许偏差值的部位或测点
介质损耗角正切值tanδ对局部集中缺陷不太灵敏时，一般将设备进行分解试验。A对B错
轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。
车身矫正的目的有哪些（）A、消除表面缺陷B、使车身准直恢复汽车动力性能C、消除碰撞造成的车身应力和应变D、提高维修质量降低维修成本
汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A、消除车身表面缺陷B、使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
一般有受潮或局部缺陷的绝缘，吸收比接近于（）。A、1B、2C、3D、4
车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（）和应变。A、动力B、性能C、应力D、缺陷
车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（）A、动力B、性能C、应力D、缺陷
常见的车身表面缺陷检查方法有（）种。A、两B、三C、四D、五
介质损耗角正切值tanδ对局部集中缺陷不太灵敏时，一般将设备进行分解试验。
以下不属于内部缺陷的类型是（）。A、局部缺陷B、重大缺陷C、重要缺陷D、一般缺陷
车身面漆喷涂烘干后，一般采用（）号砂纸修饰缺陷。A、200～300B、300～400C、600～800D、1500以上
局部有缺陷的车身一般进行（）A、全部返工B、局部返工C、不返工
如果车身产生了局部损伤，车身各关键性控制尺寸没有明显变化，车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等，制定维修方案时：（）。A、需拆下相关零部件进行维修B、一般不用将损坏部位拆卸，可就车进行钣金修理
车身校正的目的是（）。A、使车身准直，恢复汽车动力性B、消除表面缺陷C、延长使用寿命D、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
大修是按照预定计划，对设备进行全面的检查、试验、清理和修理，有时可能带有（）。A、局部的恢复或消除一般性缺陷B、改造工作或消除一般性缺陷C、局部的恢复或改造工作D、改造工作或易损部件的更换
车身表面油漆缺陷一般包括：脏点、打磨痕、橘皮和（）等。A、抛光影B、间隙不均C、间隙楔形D、干涉
常见的冲压件缺陷有（）A、钣金波浪B、车身脏点C、车身橘皮D、划伤
多选题车身矫正的目的有哪些（）A消除表面缺陷B使车身准直恢复汽车动力性能C消除碰撞造成的车身应力和应变D提高维修质量降低维修成本
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，加固的板件不能超出车身外表面，否则影响蒙皮的安装A对B错
多选题汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A消除车身表面缺陷B使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
单选题常见的车身表面缺陷检查方法有（）种。A两B三C四D五
单选题以下不属于内部缺陷的类型是（）。A局部缺陷B重大缺陷C重要缺陷D一般缺陷