机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
DK-1制动机中,无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样地产生制动和缓解作用。() 此题为判断题(对,错)。
JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机车、救援机车、无动力回送时的本务机车及回送过渡车除外),禁止编入其他列车。() 此题为判断题(对,错)。
机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生()和缓解作用。
内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。
机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。
当机车无火回送时,()将开启,使列车管的压力空气进入总风缸,以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。A、缓解柱塞阀B、重联柱塞阀C、变向阀D、滤尘止回阀
和谐型电力机车(CCBⅡ制动机)无动力回送(连接在车辆后),机车制动作用和()相同。
无火回送装置的作用是指机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和()作用。
无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和缓解作用。
机车无电()回送时,应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入(),以满足无电()回送机车制动时的需要。
机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到()位。
机车无动力装置用于机车无动力回送(作为车辆被牵引)时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
填空题机车无动力回送装置设在列车制动管与()风缸之间。
填空题机车无动力装置用于机车无动力回送(作为车辆被牵引)时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
填空题机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。
填空题机车无电()回送时,应开启回送装置()使制动管来的压力空气进入(),以满足无电()回送机车制动时的需要。
填空题机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。
判断题无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。A对B错
单选题当机车无火回送时,()将开启,使列车管的压力空气进入总风缸,以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。A缓解柱塞阀B重联柱塞阀C变向阀D滤尘止回阀
判断题无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和缓解作用。A对B错