动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，应按（ ）进站。A.进站信号机显示B.引导手信号C.调车手信号D.引导信号
进站信号机故障引导接车时,司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。() 此题为判断题(对，错)。
在双线单向自动闭塞区段,列车经准许退行并直接进站时,列车凭()进入车站。 A、进站信号机显示的黄色灯光B、引导手信号C、调车信号机显示的进行信号D、引导信号机的月白色灯光
列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号,列车在进站站台端外必须(),确认引导信号正确方可进站。
由引导人员接车时,应在引导员()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。 A.接车地点标B.进站信号机外放C.进站信号机内方D.进站信号机
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）。A、开放状态B、引导状态C、关闭状态
试述进站接车进路色灯信号机的引导信号的显示方式要求？
手信号引导接车时，引导人员应在进站（进路）信号机、站界标或引导员接车地点标一侧后显示引导手信号。
手信号引导接车时，引导人员应在（）一侧前显示引导手信号。A、进站信号机B、进路信号机C、站界标D、引导员接车地点标
进站信号机引导信号的显示灯光为（）A、红灯B、白灯C、红灯和白灯D、黄灯
因进站信号机故障而需引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。
进站信号机开放引导信号，前方第一架通过信号机显示红灯。
按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）的显示，以不超过60km/h速度进站。A、引导手信号B、引导信号C、进站信号D、特定引导手信号
未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。
《担当救援作业提示卡》返回车站进站凭证要掌握，进站时应按进站信号显示或（）信号进站应按规定停车。A、手B、引导C、调车
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，应按（）进站A、进站信号机显示B、引导手信号C、调车手信号D、引导信号
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
进站信号机故障引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。
判断题进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。A对B错
单选题《担当救援作业提示卡》返回车站进站凭证要掌握，进站时应按进站信号显示或（）信号进站应按规定停车。A手B引导C调车
单选题进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）。A开放状态B引导状态C关闭状态
单选题动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，应按（）进站A进站信号机显示B引导手信号C调车手信号D引导信号
单选题进站信号机引导信号的显示灯光为（）A红灯B白灯C红灯和白灯D黄灯
判断题进站信号机故障引导接车时，司机应确认开放的引导信号或引导员在规定地点显示的引导手信号。A对B错
填空题列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端处显示引导信号，列车在进站站台端外必须（），确认引导信号正确方可进站。
单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，普通引导，在进站（接车进路）信号机或四显示区段的分割信号机前，具体使用时机为进站信号机前，机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须（）。A停车B重新解锁C重新引导D降级运行
单选题按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（）的显示，以不超过60km/h速度进站。A引导手信号B引导信号C进站信号D特定引导手信号