单选题内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位配合人员未在现场()上车作业。A允许B工长盯控C必须双人D严禁

单选题
内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位配合人员未在现场()上车作业。
A

允许

B

工长盯控

C

必须双人

D

严禁


参考解析

解析: 暂无解析

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动车组升弓保温作业要求:作业人员须通过司机室MON屏监控动车组哪些状态( )。A.升弓状态B.VCB状态C.空调工作状态D.APU工作状态及风压

CRH2型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。( )

动车组升弓作业期间“禁动”牌插设、客室温度、升弓状态无需拍摄影像资料留存。( )

电力机车在升弓状态下,修理人员可打开高压室门进去检修设备() 此题为判断题(对,错)。

CRH2A动车组按下【降弓】按钮,无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。

CRH2A型动车组检查牵引电机上端风道安装状态后,需要动车组升弓供电,在车下确认无漏风现象。

使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

SS7电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检查设备。

当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。

电力机车升弓、合闸(内燃机车启柴油机)前,司机必须确认机车各安全保护装置及开关手柄在规定的位置,各仪表显示正常。

SS3B电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检修设备。

CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。

内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位()未在现场严禁上车作业。

内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位配合人员未在现场()上车作业。A、允许B、工长盯控C、必须双人D、严禁

CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护。

遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()

CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

在动车组降下受电弓后,作业人员向动车所调度提出()申请并办理签认手续。A、断电B、升弓C、作业D、询问

动车组及其检修场所必须配备以下安全警示用品:“在工作中”、“升弓状态禁止地沟作业”、“禁止登顶”、“正在供电禁止接近”、“()”等标志牌。

判断题遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()A对B错

单选题在动车组降下受电弓后,作业人员向动车所调度提出()申请并办理签认手续。A断电B升弓C作业D询问

填空题内燃机车、轨道车在柴油机启动状态,电力机车、动车组在升弓状态,相关单位()未在现场严禁上车作业。

填空题使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

填空题CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态使接触网接地,降弓状态()设备防护。

填空题当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过()通知动车组司机断电并降弓。

填空题动车组及其检修场所必须配备以下安全警示用品:“在工作中”、“升弓状态禁止地沟作业”、“禁止登顶”、“正在供电禁止接近”、“()”等标志牌。