单选题机车出库必须确认LAIS车载终端良好,并在()系统检测合格证上签认。A机车信号BLAISCLKJD机车

单选题
机车出库必须确认LAIS车载终端良好,并在()系统检测合格证上签认。
A

机车信号

B

LAIS

C

LKJ

D

机车


参考解析

解析: 暂无解析

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机车在出库前,乘务员必须确认防弛缓装置状态良好。机车出库牵引列车时,防弛缓装置必须()使用。A、关机B、随意C、开机

在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过()、确认技术状态良好后,签发合格证。

经检测LKJ系统技术状态良好,()须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。

未取得“LKJ系统检测合格证”的机车、动车组不得出库牵引或担当列车。

轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治,并在运统-46上登记、在()设置,车间主任每月进行检查签认并组织整治。A、CTC终端B、车务终端C、TDCS终端D、手持终端

LKJ和()组成LKJ系统。A、LKJ的相关设备B、机车信号C、机车安全信息综合监测装置D、LAIS车载设备

机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。A、车载设备使用信息反馈单B、机统-6C、LKJ系统检测合格证D、LKJ检-2

经检测LKJ系统技术状态良好,电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。

机车司机在确认“LKJ系统检测合格证”时,必须确认电务检测时间,如检测时间超过()小时,应通知电务检测人员重新检测。A、12B、24C、36

遇有()文件转储失败或丢失,检测人员须上报车载车间,并在“车载设备检测合格证”的“情况摘要”栏内说明,车载车间须逐个分析文件丢失原因。

在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,规定()。A、检测人员按规定对机车动车组LKJ系统进行检测确认设备技术状态良好并做好检测记录B、必须对LKJ日期时钟进行检查系统时钟与标准时间的误差不得超过30秒钟C、LKJ系统检测工作的具体内容指标及检测方法作业程序由铁路局规定D、检测发现LKJ系统运用状态不良的机车动车组可以出库牵引或担当列车

()不属于LKJ相关设备。A、LAIS车载设备B、机车车号识别系统C、机车信号D、数模转换盒

在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过检查试验、(),签发合格证。

机车出库必须确认LAIS车载终端良好,并在()系统检测合格证上签认。A、机车信号B、LAISC、LKJD、机车

()是LAIS系统的核心,负责车载通讯终端的管理,提供数据接收服务。A、主机B、DMIC、TMISD、数据通讯基站

LAIS车载系统由机车信息采集、车载信息处理主机两部分设备组成。

单选题机车在出库前,乘务员必须确认防弛缓装置状态良好。机车出库牵引列车时,防弛缓装置必须()使用。A关机B随意C开机

单选题机车出库必须确认LAIS车载终端良好,并在()系统检测合格证上签认。A机车信号BLAISCLKJD机车

填空题经检测LKJ系统技术状态良好,()须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。

填空题在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过()、确认技术状态良好后,签发合格证。

判断题未取得“LKJ系统检测合格证”的机车、动车组不得出库牵引或担当列车。A对B错

单选题()是LAIS系统的核心,负责车载通讯终端的管理,提供数据接收服务。A主机BDMICTMISD数据通讯基站

单选题机车司机在确认“LKJ系统检测合格证”时,必须确认电务检测时间,如检测时间超过()小时,应通知电务检测人员重新检测。A12B24C36

判断题LAIS车载系统由机车信息采集、车载信息处理主机两部分设备组成。A对B错

单选题机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。A车载设备使用信息反馈单B机统-6CLKJ系统检测合格证DLKJ检-2

单选题轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治,并在运统-46上登记、在()设置,车间主任每月进行检查签认并组织整治。ACTC终端B车务终端CTDCS终端D手持终端

填空题在机车出库前应对LKJ系统设备进行检测,经过检查试验、(),签发合格证。

多选题在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,规定()。A检测人员按规定对机车动车组LKJ系统进行检测确认设备技术状态良好并做好检测记录B必须对LKJ日期时钟进行检查系统时钟与标准时间的误差不得超过30秒钟CLKJ系统检测工作的具体内容指标及检测方法作业程序由铁路局规定D检测发现LKJ系统运用状态不良的机车动车组可以出库牵引或担当列车