推算班计划停时指标中，被除数是本站货物作业车停留车·h，除数是（）。A.作业车数B.装车数+使用车数C.卸空车数+增加卸空车数D.作业次数
技术站推算班计划中时指示标时，本站到达中转车数831车﹑发出中转车数801车，参加本站计算中的中转车数为（）。A.831车B.801车C.816车D.1632车
某站推算班计划指示时，计划装车数30车﹑卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。A.80次B.80车C.50车D.30车
下列命题中，正确的是（）。A、装车一半的货车统计为空车。B、卸车一半的货车统计为重车。C、无调中转车随原列车出发。D、双重作业车数越多，停时越长。E、无调比重越大，中时越长。
某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。A、80次B、80车C、50车D、30车
车站技术作业图表中列车编组内容栏的重车应填为（）。A、车数/去向B、车种/车数C、车数/车种D、去向/车数
“停时”指标的计算方法是用（）。A、所有中转车停留时间除以中转车数B、所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C、所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D、所有中转车停留时间除以货物作业车数
班计划中停时推算中，当本小时内到达车数与发出车数均为零时，本小时末结存车数为零。
车站办理车数等于（）。A、接入与发出重空车总数之和B、车站办理装卸作业车数之和C、接入与发出有调车重空车总数之和D、在车站解体和编组重空车总数之和
推算停时，公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数之和。
推算班计划停时指标中，被除数是该站货物作业车停留乘以h，除数是（）。
车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为（）。A、车数/去向B、车种/车数C、车数/车种D、去向/车数
推算班计划停时指标中，被除数是本*站货物作业车停留车h，除数是（）。A、作业车数B、装车数+使用车数C、卸空车数+增加卸空车数D、作业次数
货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）A、作业次数B、作业车数C、站线装车数D、站线卸车数
一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷（）。A、办理车数B、中转车数C、货物作业车数D、货物作业次数
技术站推算班计划中时指标时，本班到达中转车数831车、发出中转车数801车，参加本班计算中时的中转车数为（）。A、831车B、801车C、816车D、1632车
单选题车站办理车数等于（）。A接入与发出重空车总数之和B车站办理装卸作业车数之和C接入与发出有调车重空车总数之和D在车站解体和编组重空车总数之和
单选题车站技术作业图表中列车编组内容栏的重车应填为（）。A车数/去向B车种/车数C车数/车种D去向/车数
单选题技术站推算班计划中时指标时，本班到达中转车数831车、发出中转车数801车，参加本班计算中时的中转车数为（）。A831车B801车C816车D1632车
单选题车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为（）。A车数/去向B车种/车数C车数/车种D去向/车数
多选题下列命题中，正确的是（）。A装车一半的货车统计为空车。B卸车一半的货车统计为重车。C无调中转车随原列车出发。D双重作业车数越多，停时越长。E无调比重越大，中时越长。
单选题货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/（）A作业次数B作业车数C站线装车数D站线卸车数
单选题“停时”指标的计算方法是用（）。A所有中转车停留时间除以中转车数B所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D所有中转车停留时间除以货物作业车数
单选题某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。A80次B80车C50车D30车
判断题班计划中停时推算中，当本小时内到达车数与发出车数均为零时，本小时末结存车数为零。A对B错
单选题一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷（）。A办理车数B中转车数C货物作业车数D货物作业次数