推算停时,公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数之和。

推算停时,公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数之和。


相关考题:

推算班计划停时指标中,被除数是本站货物作业车停留车·h,除数是()。A.作业车数B.装车数+使用车数C.卸空车数+增加卸空车数D.作业次数

技术站推算班计划中时指示标时,本站到达中转车数831车﹑发出中转车数801车,参加本站计算中的中转车数为()。A.831车B.801车C.816车D.1632车

某站推算班计划指示时,计划装车数30车﹑卸车数50车,计算停时的作业次数为()。A.80次B.80车C.50车D.30车

下列命题中,正确的是()。A、装车一半的货车统计为空车。B、卸车一半的货车统计为重车。C、无调中转车随原列车出发。D、双重作业车数越多,停时越长。E、无调比重越大,中时越长。

某班推算班计划指标时,计划装车数30车、卸车数50车,计算停时的作业次数为()。A、80次B、80车C、50车D、30车

车站技术作业图表中列车编组内容栏的重车应填为()。A、车数/去向B、车种/车数C、车数/车种D、去向/车数

“停时”指标的计算方法是用()。A、所有中转车停留时间除以中转车数B、所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C、所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D、所有中转车停留时间除以货物作业车数

哪些作业车不计算装卸车数和作业车数?

班计划中停时推算中,当本小时内到达车数与发出车数均为零时,本小时末结存车数为零。

车站办理车数等于()。A、接入与发出重空车总数之和B、车站办理装卸作业车数之和C、接入与发出有调车重空车总数之和D、在车站解体和编组重空车总数之和

推算班计划停时指标中,被除数是该站货物作业车停留乘以h,除数是()。

车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为()。A、车数/去向B、车种/车数C、车数/车种D、去向/车数

推算班计划停时指标中,被除数是本*站货物作业车停留车h,除数是()。A、作业车数B、装车数+使用车数C、卸空车数+增加卸空车数D、作业次数

货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/()A、作业次数B、作业车数C、站线装车数D、站线卸车数

一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷()。A、办理车数B、中转车数C、货物作业车数D、货物作业次数

技术站推算班计划中时指标时,本班到达中转车数831车、发出中转车数801车,参加本班计算中时的中转车数为()。A、831车B、801车C、816车D、1632车

判断题推算停时,公式中分母的值为到达作业车数与出发作业车数之和。A对B错

单选题车站办理车数等于()。A接入与发出重空车总数之和B车站办理装卸作业车数之和C接入与发出有调车重空车总数之和D在车站解体和编组重空车总数之和

单选题车站技术作业图表中列车编组内容栏的重车应填为()。A车数/去向B车种/车数C车数/车种D去向/车数

单选题技术站推算班计划中时指标时,本班到达中转车数831车、发出中转车数801车,参加本班计算中时的中转车数为()。A831车B801车C816车D1632车

单选题车站技术作业图表中列车编组内容栏的空车应填为()。A车数/去向B车种/车数C车数/车种D去向/车数

多选题下列命题中,正确的是()。A装车一半的货车统计为空车。B卸车一半的货车统计为重车。C无调中转车随原列车出发。D双重作业车数越多,停时越长。E无调比重越大,中时越长。

单选题货物作业车作业过程的一车平均停留时间=车辆小时/()A作业次数B作业车数C站线装车数D站线卸车数

单选题“停时”指标的计算方法是用()。A所有中转车停留时间除以中转车数B所有货物作业车停留时间除以装卸作业次数C所有货物作业车停留时间除以货物作业车数D所有中转车停留时间除以货物作业车数

单选题某班推算班计划指标时,计划装车数30车、卸车数50车,计算停时的作业次数为()。A80次B80车C50车D30车

判断题班计划中停时推算中,当本小时内到达车数与发出车数均为零时,本小时末结存车数为零。A对B错

单选题一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷()。A办理车数B中转车数C货物作业车数D货物作业次数