单选题正确的贯穿螺栓安装方法是()。 Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数AⅡ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+ⅤDⅠ+Ⅳ+Ⅵ

单选题
正确的贯穿螺栓安装方法是()。 Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数
A

Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

B

Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C

Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

D

Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行

贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。 A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序

主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定______上紧。 A.一次B.分三次C.分两次D.分四次

主机底角螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底角螺栓上紧程度的方法是______。 A.用液压拉伸器检验B.用气动扳手检验C.用小锤敲击螺栓检验D.用观察螺栓伸长量是否一致检验

柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从______上紧。 A.中央向两端交替B.两端向中央交替C.尾端向首端D.首端向尾端

Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。 A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意

对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______上紧。A.顺时针方向逐个B.从前向后成对依次C.从中央向两端交替成对地进行D.分两次从中央向两端交替成对地进行

柴油机的贯穿螺栓上紧时应()A.逐一上紧B.两边先紧,最后中间上紧C.中央开始,逐渐对称向两边上紧D.随意上紧

对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______。A.顺时针方向逐个上紧B.从前向后成对依次上紧C.从中央向两端交替成对地进行上紧D.分两次从中央向两端交替成对地进行上紧

柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是()。A、从自由端逐个上紧B、从输出端挨个上紧C、顺时针方向旋紧D、从中央到两端交替成对地上紧

柴油机的贯穿螺栓上紧时应()A、逐一上紧B、两边先紧,最后中间上紧C、中央开始,逐渐对称向两边上紧D、随意上紧

贯穿螺栓上紧的正确次序是()。A、从前至后逐对上紧B、从后至前逐对上紧C、从中间向两端交叉展开上紧D、从两端向中间交叉靠拢上紧

十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()A、顺时针方向逐个上紧B、从中央到两端交替、对称地上紧C、逆时针方向逐个上紧D、从前向后成对依次上紧

紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。A、先上紧最外侧两个螺栓,再上紧中间两个螺栓,剩下两个最后上紧。B、先上紧中间两个螺栓,再上紧最外侧两个螺栓,剩下两个最后上紧。C、先上紧中间两个螺栓,其余4个依次上紧。D、先上紧最外侧两个螺栓,再上紧次外两个螺栓,最后上紧中间两个螺栓。

单选题贯穿螺栓上紧的正确次序是()A从前至后逐对上紧B从后至前逐对上紧C从中间向两端交叉展开上紧D从两端向中间交叉靠拢上紧

单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。A上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C贯穿螺栓应与螺栓孔同心D上紧时要分两次进行

单选题十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。A顺时针方向逐个上紧B逆时针方向逐个上紧C从中央到两端交替成对地上紧D从前向后成对依次上紧

单选题主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行,为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力,要求贯穿螺栓按规定()上紧。A一次B分三次C分两次D分四次

单选题正确的贯穿螺栓安装方法是()。 Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数AⅡ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+ⅤDⅠ+Ⅳ+Ⅵ

单选题柴油机的贯穿螺栓上紧时应()A逐一上紧B两边先紧,最后中间上紧C中央开始,逐渐对称向两边上紧D随意上紧

单选题主机底脚螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底脚螺栓上紧程度的方法是()。A用液压拉伸器检验B用气动扳手检验C用小锤敲击螺栓检验D用观察螺栓伸长量是否一致检验

单选题通常,贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧,其时衡量其预紧度的是()。A泵油的次数B螺母的扭转角C螺栓的伸长量D扭转力矩

单选题贯穿螺栓上紧后,应当记录(),以备检查比较。A最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D贯穿螺栓的上紧顺序

多选题四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。A按规定预紧力矩上紧螺母B控制螺栓运转时间C螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔D检测螺栓的绝对伸长量

单选题柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是()。A从自由端逐个上紧B从输出端挨个上紧C顺时针方向旋紧D从中央到两端交替成对地上紧

单选题Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。A先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D任意

单选题柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从()上紧。A中央向两端交替B两端向中央交替C尾端向首端D首端向尾端

单选题柴油机机型不同,气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同,较常见的有:() Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ