单选题柴油机的贯穿螺栓上紧时应（）A逐一上紧B两边先紧，最后中间上紧C中央开始，逐渐对称向两边上紧D随意上紧
单选题
柴油机的贯穿螺栓上紧时应（）
A
逐一上紧
B
两边先紧，最后中间上紧
C
中央开始，逐渐对称向两边上紧
D
随意上紧
参考解析
解析：
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在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行
贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。 A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序
单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中，下列操作（）是错误的。A上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C贯穿螺栓应与螺栓孔同心D上紧时要分两次进行
单选题下述关于贯穿螺栓的说法中，不正确的是（）。A贯穿螺栓上紧后使气缸体机架与机座三者承受压应力B贯穿螺栓上紧或松开前必须把主轴承盖上的撑杆螺栓松开C贯穿螺栓的中间支撑起定位和防止产生纵向振动的作用D贯穿螺栓的预紧力应定期检查，一般每四年检查一次
单选题柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。A上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B会引起机座变形C会破坏机体上下平面的平行度D会造成机体变形缸线失中