十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()A、顺时针方向逐个上紧B、从中央到两端交替、对称地上紧C、逆时针方向逐个上紧D、从前向后成对依次上紧
十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()
- A、顺时针方向逐个上紧
- B、从中央到两端交替、对称地上紧
- C、逆时针方向逐个上紧
- D、从前向后成对依次上紧
相关考题:
在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行
贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。 A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序
单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。A上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C贯穿螺栓应与螺栓孔同心D上紧时要分两次进行
单选题下述关于贯穿螺栓的说法中,不正确的是()。A贯穿螺栓上紧后使气缸体机架与机座三者承受压应力B贯穿螺栓上紧或松开前必须把主轴承盖上的撑杆螺栓松开C贯穿螺栓的中间支撑起定位和防止产生纵向振动的作用D贯穿螺栓的预紧力应定期检查,一般每四年检查一次
单选题对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。A贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓
单选题柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是()。A上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B会引起机座变形C会破坏机体上下平面的平行度D会造成机体变形缸线失中