单选题防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和()A刚度B抗弯性能C剪切强度D整体刚度

单选题
防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和()
A

刚度

B

抗弯性能

C

剪切强度

D

整体刚度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

路面设计中对强度要求最高的部位是( )。A.面层B.底层C.垫层D.路基

抹灰施工中,各层砂浆的强度为: A、底层>中层>面层B、中层>底层>面层C、底层>面层>中层D、面层>中层>面层

辨析题 公路路面必须具有足够的力学强度和良好的稳定性,以及表面平整和良好的抗滑性能。

作为路面结构中的承重层,且具有足够的强度和刚度,指的是( )。A.面层B.基层C.垫层D.联结层

抹灰层由底层、中层和面层组成,中层的作用是( )。A.黏结B.找平C.装饰D.黏结和找平

路面结构层可分为()。A、底层B、面层C、基层D、防水层E、垫层

园路面层要求具有足够的强度、刚度和稳定性,并应具有一定的平整度、抗滑性、少尘和耐定性。

沥青混合料桥面铺装由()组成。A、黏结层B、防水层C、沥青面层D、封层

路面面层的要求包括()。A、有足够的强度和抗滑性B、足够强度和有隔温效果C、有厚度以扩散应力D、有足够的厚度以减少基层厚度

防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和剪切强度,这两方面的指标当前主要通过()和()来衡量。A、拉拔试验B、车辙试验C、劈裂试验D、剪切试验E、无侧限抗压强度试验

防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和剪切强度,这两方面的指标当前主要通过拉拔试验和()来衡量。A、抗压试验B、车辙试验C、劈裂试验D、剪切试验

防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的剪切强度和()A、刚度B、抗弯性能C、黏结强度D、整体刚度

楼地面构造基本上可以分为基层和()两个主要部分。A、面层B、防水层C、防火层D、黏结层

路面对基层的要求错误的有()。A、有足够的强度和良好的稳定性B、能抵抗雨水的浸蚀C、表面平整坚实,路拱与面层一致D、与面层具有良好的结合

一般抹灰底层所起主要作用是()A、加强同面层的黏结B、提高抹灰层强度C、全面找平D、加强同基层的黏结并初步找平

为什么说楼地面的面层要有足够的强度?

哪种类型环氧沥青材料可用于桥面黏结防水层、沥青路面封层及路面黏层等()A、级配料型B、黏结料型C、结合料型D、级配料型

单选题哪种类型环氧沥青材料可用于桥面黏结防水层、沥青路面封层及路面黏层等()A级配料型B黏结料型C结合料型D级配料型

多选题防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和剪切强度,这两方面的指标当前主要通过()和()来衡量。A拉拔试验B车辙试验C劈裂试验D剪切试验E无侧限抗压强度试验

多选题沥青混合料桥面铺装由()组成。A黏结层B防水层C沥青面层D封层

单选题以下关于路面及路面排水的说法正确的是( )。A高速公路的路面排水一般由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成B路肩横向坡度应较路面横向坡度大2%~3%C路面面层应具有足够的结构强度、良好的水稳定性D路面结构由面层、基层和垫层组成

多选题路面结构层可分为()。A底层B面层C基层D防水层E垫层

问答题为什么说楼地面的面层要有足够的强度?

单选题防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的黏结强度和剪切强度,这两方面的指标当前主要通过拉拔试验和()来衡量。A抗压试验B车辙试验C劈裂试验D剪切试验

单选题防水层和路面面层以及桥面底层要有足够的剪切强度和()A刚度B抗弯性能C黏结强度D整体刚度

单选题路面面层的要求包括()。A有足够的强度和抗滑性B足够强度和有隔温效果C有厚度以扩散应力D有足够的厚度以减少基层厚度

单选题一般抹灰底层所起主要作用是()A加强同面层的黏结B提高抹灰层强度C全面找平D加强同基层的黏结并初步找平

判断题园路面层要求具有足够的强度、刚度和稳定性,并应具有一定的平整度、抗滑性、少尘和耐定性。A对B错