救援列车进入封锁区间的许可是()。 A、调度命令B、路票C、出站调车通知书D、红色许可证
当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以( )作为进入封锁区间的许可。A.绿色许可证B.列车调度员的命令C.调车信号D.车站值班员的命令
调车作业人员应做到及时编组、解体列车，保证不影响调车，在接发列车进路与调车进路有冲突时，应以（）工作优先。
若RBC与列车连接中断超过（）分钟，则RBC应注销该列车并通知CTC。
车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。
关于站内电码化错误的说法是（）A、只对列车发码B、只对调车发码C、对列车和调车均能发码D、对列车和调车均不发码
下列陈述中，哪一项不是敌对进路（）。A、同一到发线上对向的调车和调车进路B、同一到发线上对向的列车进路与列车进路C、同一到发线上对向的列车进路与调车进路D、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
若RBC重启，则RBC应向CTC请求（）状态信息。
下列属于敌对进路的是（）。A、同一到发线上对向的列车进路与调车进路B、同一到发线上对向的列车进路与列车进路C、同一咽喉区内对向重叠的调车进路D、同一到发线上对向的调车进路与调车进路
当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）作为进入封锁区间的许可。A、绿色许可证B、列车调度员的命令C、调车信号D、车站值班员的命令
RBC向CTC系统传送列车编号、（）、（）、位置、列车的行车许可信息。
RBC系统应能接受列车的（）请求，并可以重新注册离开调车模式的列车。
下列进路中属于敌对进路的有（）。A、同一到发线上对向的列车进路和列车进路B、同一到发线上对向的列车进路和调车进路C、同一到发线上对向的调车进路和调车进路D、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
若RBC注册了列车，则RBC应向该列车发送位置报告参数信息包（）和移动授权请求参数信息包（）。
行车许可（MA）是列车安全运行的行车凭证。在CTCS-3级区域，通过（）与RBC交互信息，RBC向列车发送行车许可，列车获得行车许可。
若RBC向列车发送了调车许可，则RBC应通知CTC被许可的调车请求，请求调车列车的（）和（）。
无线闭塞中心（RBC）具备（）功能。A、RBC系统实现列车的注册与注销，并接收来自列车的位置报告和列车数据B、RBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求，接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求C、RBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性，使列车不减速通过RBC-RBC边界D、RBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息，向列车发送加速许可
填空题若RBC与列车连接中断超过（）分钟，则RBC应注销该列车并通知CTC。
填空题若RBC重启，则RBC应向CTC请求（）状态信息。
多选题下列进路中属于敌对进路的有（）。A同一到发线上对向的列车进路和列车进路B同一到发线上对向的列车进路和调车进路C同一到发线上对向的调车进路和调车进路D同一咽喉区内对向重叠的列车进路
填空题若RBC注册了列车，则RBC应向该列车发送位置报告参数信息包（）和移动授权请求参数信息包（）。
多选题关于站内电码化错误的说法是（）A只对列车发码B只对调车发码C对列车和调车均能发码D对列车和调车均不发码
填空题RBC系统应能接受列车的（）请求，并可以重新注册离开调车模式的列车。
多选题无线闭塞中心（RBC）具备（）功能。ARBC系统实现列车的注册与注销，并接收来自列车的位置报告和列车数据BRBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求，接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求CRBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性，使列车不减速通过RBC-RBC边界DRBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息，向列车发送加速许可
填空题RBC向CTC系统传送列车编号、（）、（）、位置、列车的行车许可信息。
多选题下列属于敌对进路的是（）。A同一到发线上对向的列车进路与调车进路B同一到发线上对向的列车进路与列车进路C同一咽喉区内对向重叠的调车进路D同一到发线上对向的调车进路与调车进路
判断题车站值班员在得到问路的请求后，因接发列车等原因不能排列调车进路时，应及时应答并说明原因，待进路准备妥当后再通知调车人员（司机）。A对B错