单选题气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。A金属扣合法B强固扣合法C强密扣合法D加强扣合法

单选题
气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
A

金属扣合法

B

强固扣合法

C

强密扣合法

D

加强扣合法


参考解析

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气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。 A、换新B、金属扣合法C、焊补D、胶黏剂

气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。 A、钳工修磨B、修理尺寸法C、镗缸D、恢复尺寸法

气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。 A、焊补B、金属扣合法C、换新D、镶套法

引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是()。 A、频繁起动、停车B、超负荷运转C、冷却不良D、拉缸

二冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。 A、上部B、活塞行程中点C、气口附近D、下部

当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。 A、镗缸B、轮机员自修C、用修理尺寸法D、用恢复尺寸法

气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。 A、金属扣合法B、强固扣合法C、强密扣合法D、加强扣合法

腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。 A、纵向拉痕B、局部脱落C、裂纹D、表面损伤和裂纹

气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹

柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘

气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用______扣合法修理,效果较好。A.金属B.强固C.强密D.加强

气缸套内圆表面的( )可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。A.磨台B.轻微拉痕C.擦伤D.裂纹

引起气缸套内圆表面热疲劳裂纹的原因是______。A.频繁起动停车B.超负荷运转C.拉缸D.经常飞车

Cu富集在连铸坯的表面时,会造成铸坯表面产生()。A、结疤B、星状裂纹C、横向裂纹D、纵向裂纹

单选题气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时,可采用()进行修理,效果较好。A焊补B金属扣合C换新D镶套法

单选题气缸套内圆表面产生严重的横向裂纹时,可采用()进行修理。A换新B金属扣合法C焊补D胶粘剂

单选题粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A纵向拉痕B局部脱落C裂D表面损伤和裂纹

单选题气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。AⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。A上部B活塞行程中点C气口附近D下部

单选题当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。A镗B轮机员自修C用修理尺寸法D用恢复尺寸法

单选题磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A纵向拉痕B局部脱落C裂D表面损伤和裂纹

单选题气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。A钳工修磨B修理尺寸法C镗缸D恢复尺寸法

单选题气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。A擦伤撕裂B纵向拉痕C局部剥落D裂纹

单选题气缸套磨粒磨损的表面特征是产生()。A擦伤撕裂B纵向拉痕C局部剥落D裂纹

单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。A电偶B高、低温C化学腐蚀D氧浓差

单选题腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。A纵向拉痕B局部脱落C裂纹D表面损伤和裂纹