单选题柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于()电池原理引起的。A腐蚀电偶B浓差C温差D微观

单选题
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于()电池原理引起的。
A

腐蚀电偶

B

浓差

C

温差

D

微观


参考解析

解析: 暂无解析

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常见的垢下腐蚀一般属于()。 A、去极化作用B、电偶腐蚀C、氧浓差腐蚀电池D、缝隙腐蚀

气缸套外表面的电化学腐蚀主要是______腐蚀。 A.电偶B.氧浓差C.微观电化学D.宏观电化学

气缸套外表面的微观电化学腐蚀是______腐蚀。 A.电偶B.氧浓差C.应力D.石墨化

气缸套与铜质垫片之间发生的电化学腐蚀是______。 A.电偶腐蚀B.浓差腐蚀C.微观电化学腐蚀D.穴蚀

气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是______。 A.电偶腐蚀B.浓差腐蚀C.微观电化学腐蚀D.穴蚀

柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的______腐蚀。 A.电偶B.微观C.氧浓差D.穴蚀

柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于______电池原理引起的。 A.腐蚀电偶B.浓差C.温差D.微观

由可见阴阳极构成的电池引起______腐蚀。 A.宏观电化学B.微观电化学C.电偶D.浓差

由不可见阴阳极构成的电池引起______腐蚀。 A.宏观电化学B.微观电化学C.电偶D.浓差

铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于______。 A.微观腐蚀B.盐浓差腐蚀C.氧浓差腐蚀D.温差腐蚀

气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是______腐蚀。 A.电偶B.高、低温C.化学腐蚀D.氧浓差

缝隙腐蚀处理,一般认为是( )腐蚀电池的原理。A.浓差B.应力C.电隅D.温差

缝隙腐蚀处理,一般认为是()腐蚀电池的原理。A、浓差B、应力C、电隅D、温差

船舶甲板上的起货机生锈是()。A、浓差腐蚀B、缝隙腐蚀C、微观电化学腐蚀D、电偶腐蚀

下列船上常见的电化学腐蚀中,属于微观电化学腐蚀的是()。 Ⅰ.电偶腐蚀; Ⅱ.氧浓差腐蚀; Ⅲ.选择性腐蚀; Ⅳ.应力腐蚀。A、Ⅱ+ⅣB、Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

由可见阴阳极构成的电池引起()腐蚀。A、宏观电化学B、微观电化学C、电偶D、浓差

由不可见阴阳极构成的电池引起()腐蚀。A、宏观电化学B、微观电化学C、电偶D、浓差

铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。A、微观腐蚀B、盐浓差腐蚀C、氧浓差腐蚀D、温差腐蚀

气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由()引起的。A、酸浓差B、氧浓差C、温差D、盐浓差

单选题气缸套与铜质垫片之间发生的电化学腐蚀是()。A电偶腐蚀B浓差腐蚀C微观电化学腐蚀D穴蚀

单选题铁棒埋于土壤中,导致铁棒下部较上部腐蚀严重,其实质属于()。A微观腐蚀B盐浓差腐蚀C氧浓差腐蚀D温差腐蚀

单选题缝隙腐蚀处理,一般认为是()腐蚀电池的原理。A浓差B应力C电隅D温差

单选题下列船上常见的电化学腐蚀中,属于微观电化学腐蚀的是()。 ①电偶腐蚀 ②氧浓差腐蚀 ③选择性腐蚀 ④应力腐蚀A①+②B③+④C①+④D①+②+③

单选题在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是()。A电化学腐蚀B化学腐蚀C浓差腐蚀D电偶腐蚀

单选题气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是()。A电偶腐蚀B浓差腐蚀C微观电化学腐蚀D穴蚀

单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是()腐蚀。A电偶B高、低温C化学腐蚀D氧浓差

单选题柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的()腐蚀。A电偶B微观C氧浓差D穴蚀