单选题避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括()。A熟悉航道水流B熟悉船舶操纵性能C遇突发情况时沉着冷静D以上都是

单选题
避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括()。
A

熟悉航道水流

B

熟悉船舶操纵性能

C

遇突发情况时沉着冷静

D

以上都是


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船舶决定安全航速时,应考虑______等因素。①能见度好坏②航道情况③船舶操纵性能④风、浪流⑤航道情况和周围环境A.①②③④B.①②③C.①②③⑤D.①②③④⑤

下列哪种情况是良好船艺的运用()。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用

在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。A.与他船会遇且船舶的操纵性能受到各种限制时B.虽然通过VHF达成避让协议,但他船并未采取显著的避让行动时,或者他船所采取的行动与协议不符时C.当发觉两船鸣放的操纵声号不一致或发觉来船采取了不协调行动时D.以上均是

航行中,机动船与限于吃水的船舶相遇时,下列说法正确的是:A.限于吃水的船舶在航道中从航道一侧横向另一侧时,应避让顺航道行驶的机动船B.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的原则C.限于吃水的船舶追越机动船时,应遵循追越船避让被追越船的原则D.限于吃水的船舶与机动船对驶相遇,除在航施工的工程船外,不论在何水域会遇的任何 局面都是机动船避让限于吃水的船舶

驾驶员应熟悉自己所驾驶车辆的性能和技术状况,并能()。

避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括()。A、熟悉航道水流B、熟悉船舶操纵性能C、遇突发情况时沉着冷静D、以上都是

《规则》第九条提到“良好驾驶技术“是指:()A、掌握船舶性能B、掌握航道特点C、正确估计风、浪、流的影响D、以上都是

对所有船舶在决定安全航速应能考虑的因素中,应包括下列哪些内容?()A、风、浪和流的状况以及靠近危险物的情况B、吃水与航道水深的关系C、船舶的操纵性能和能见度情况D、以上都是

船舶决定安全航速时,应考虑()等主机因素。 ①能见度好坏   ②航道情况   ③船舶操纵性能   ④风、浪流    ⑤航道情况和周围环境A、①②③④B、①②③C、①②③⑤D、①②③④⑤

“良好驾驶技术”包括:()A、熟悉车舵情况B、正确使用车舵C、遇突发情况时沉着冷静D、以上都包括

当引航员在驾驶台引航时,船长的责任:()A、船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任;B、当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;C、引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;D、均是。

一驾驶员由于对航道水深的不熟悉,造成船舶搁浅是属于哪个因素:()A、人的因素;B、船舶因素;C、环境因素;D、以上都是。

船舶决定安全航速时,应考虑()等因素。 ①能见度好坏 ②航道情况 ③船舶操纵性能 ④风、浪流 ⑤航道情况和周围环境A、①②③④B、①②③C、①②③⑤D、①②③④⑤

所谓“()”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下,按船舶之间几何位置划分避让责任,该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A、等级制原则B、操纵制原则C、几何制原则D、航行制原则

下列各项属于机动船掉头前需充分注意的航道情况和周围环境有()。A、航道、水流、气象(能见度)B、通航密度、船舶尺度、操纵性能C、来船类型、大小、动态、距离、速度D、以上都正确

船舶动态包括:()等,以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能; ②活动规律; ③相遇地点、态势; ④相应的避让原则与方法; ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤

《规则》第九条(避让原则)提到“良好驾驶技术”包括()。①熟悉车舵情况;②正确使用车舵;③遇突发情况时沉着冷静。A、①②B、①③C、②③D、①②③

单选题一驾驶员由于对航道水深的不熟悉,造成船舶搁浅是属于哪个因素:()A人的因素;B船舶因素;C环境因素;D以上都是。

单选题下列各项属于机动船掉头前需充分注意的航道情况和周围环境有()。A航道、水流、气象(能见度)B通航密度、船舶尺度、操纵性能C来船类型、大小、动态、距离、速度D以上都正确

单选题下列哪种情况是良好船艺的运用()A充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行D以上均是良好船艺的运用

单选题当引航员在驾驶台引航时,船长的责任:()A船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任;B当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;C引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;D均是。

单选题《规则》第九条(避让原则)提到“良好驾驶技术”包括()。①熟悉车舵情况;②正确使用车舵;③遇突发情况时沉着冷静。A①②B①③C②③D①②③

单选题当引航员在驾驶台引航时,不是船长的责任:()A船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况,船长对船舶安全负有最终责任;B当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;C引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;D调度拖轮。

单选题船舶决定安全航速时,应考虑()等因素。 ①能见度好坏 ②航道情况 ③船舶操纵性能 ④风、浪、流 ⑤航道情况和周围环境A①②③④B①②③C①②③⑤D①②③④⑤

单选题船舶驾驶员个人的情境意识包括:() ①对情况的适应程度②对情况的熟悉程度③领导能力④管理技能A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题所谓“()”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下,按船舶之间几何位置划分避让责任,该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。A等级制原则B操纵制原则C几何制原则D航行制原则

单选题船舶动态包括:()等,以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能; ②活动规律; ③相遇地点、态势; ④相应的避让原则与方法; ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。A①②③④B①②④⑤C①③④⑤D①②③⑤