单选题下列哪种情况是良好船艺的运用（）A充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行D以上均是良好船艺的运用
单选题
下列哪种情况是良好船艺的运用（）
A
充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应
B
熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制
C
在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行
D
以上均是良好船艺的运用
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一艘长度为30米的机动船，但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"，试问该船：A.根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行B.根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"的安全通行C.根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D.根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶"让路
根据良好船艺的要求，船舶的狭水道内航行和应注意________。A.避免在通航密度大的地段追越他船B.避免在狭水道的弯头追越他船C.避免在能见度不良或其他自然条件不利的条件下追越。D.A、B、C均正确
下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.在利用VHF协调避让时，必须正确识别他船，防止识别错误B.遇雾时，如对船舶航行安全无法保证，则应选择锚地抛锚或漂航，至少应将航速减到维持其舵效的最小速度C.在河道或某些特定水域中航行时，遵循“逆水船让顺水船、轻载船让重载船、进口船让出口船”等地方规则的规定或习惯做法D.以上均是良好船艺的运用
下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响，特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应B.熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制C.在交通密集区、狭水道或航道航行时，将主机作好随时操纵的准备；在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时，备双锚航行D.以上均是良好船艺的运用
除下列________情况外，均是良好船艺的运用。A.对遇局面中采取向左转向，以增大会遇距离B.雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘C.失控船用炫耀的火光引起他船的注意D.狭水道航行时备车备锚
下列说法正确的是________。A.任何在狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B.任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，肯定是一艘让路船C.穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D.穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍________。A.任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行B.任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行C.只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行D.只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行
船舶在狭水道中航行，下列说法正确的是( )。Ⅰ.选择从他船的右舷追越是海员通常做法的表现;Ⅱ，应尽量避免在狭水道的弯头会船;Ⅲ.前船在不同意后船追越时，按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号。A.ⅠB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅲ
单选题根据良好船艺的要求，船舶在狭水道内航行和避让应注意：（） Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船 Ⅱ、避免在狭水道的弯头追越他船 Ⅲ、避免在能见度不良或其他自然条件不利的条件下追越AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍：（）A任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行B任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行C只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行D只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行
单选题航道宽度是指具有必要水深的航道海底宽度；选择宽度时应考虑的因素有（）。 ①通行船舶的尺度、速度及操纵性能； ②他船的动态与交通流量； ③浅水效应和岸壁效应； ④风、浪等外界条件； ⑤助航设施状况； ⑥为减轻操船者的心理紧张负担而留有一定的富裕宽度A①②③④B①②③⑤⑥C②③④⑤⑥D①②③④⑤⑥
单选题当船舶在狭水道或者航道中行驶，应当充分考虑（）的影响，充分利用车、舵克服这种影响，以保证船舶在本船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。 ①浅水效应； ②岸壁效应A①B②C①②都对D①②都不对
单选题船舶在狭水道中航行，下列说法正确的是：（） Ⅰ、选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现 Ⅱ、应尽量避免在狭水道的弯头会船 Ⅲ、前船在不同意后船追越时，按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题一艘长度为30m的机动船，但又不是一艘“只能那个在狭水道或航道内安全航行的船舶”，则该船：（）.A根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行B根据《国际海上避碰规则》的规定，不应防碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行C根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或行道那安全航行的船舶”让路
单选题下列有关穿越船说法正确的是：（）A任何穿越狭水道或航道的船舶在任何情况下都是一艘不应妨碍的船舶B任何穿越船在互见中与沿狭水道航行的限于吃水的船舶构成碰撞危险时，肯定是一艘让路船C穿越船在某些情况下也可能是一艘直航船D穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
单选题从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助A①②③B①②④C①②③④D②③④
单选题一艘长度为30m的机动船，但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”，则该船：（）A根据良好的船艺，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行B根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行C根据《国际海上避碰规则》的规定，不应妨碍“限于吃水的船舶”的安全通行D根据《国际海上避碰规则》的规定，应给“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”让路
单选题狭水道中的船舶操纵要领（）。 ①充分做好狭水道操船的准备； ②保证船舶航行在计划航线上； ③正确掌握转向点； ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度A①②③B①②④C①②③④D②③④