单选题两船如平行接近处于追越关系时,就要受到追越船或被迫越船所造成的船行波作用,处于波峰而受到推动作用,船舶()。A被加速B被减速C被停船D被转向

单选题
两船如平行接近处于追越关系时,就要受到追越船或被迫越船所造成的船行波作用,处于波峰而受到推动作用,船舶()。
A

被加速

B

被减速

C

被停船

D

被转向


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

根据追越条款,下列说法何者正确:A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越C.追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则两船间的方位变化可能使追越船变为直航船

根据追越条款,下列说法何者正确:A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰撞危险,均应假定在追越B.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则根据是否存在碰撞危险,来决定是否在追越C.追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后被追越船转向造成碰撞危险,则视两船间的方位变化可能使追越船变为直航船

下列说法哪项正确?A.当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有怀疑时,应假定是在追越B.当前船对位于其左舷正横后的船舶是否正在追越本船持有怀疑时,应假定是在追越C.当后船对位于本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定是处于追越之中D.当后船对位于本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定不是处于追越之中

互见中,两艘机动船相遇,下列说法哪种正确:I、当前船对位于其右舷正横后22.5°的他船是否在追越本船持有怀疑时,应假定两船为交叉相遇局面;II、当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时,应假定处于追越中;III、当前船对后船是否正在追越本船持有怀疑时,应假定是在追越中A.II、IIIB.IIC.I、IID.I、II、III

两船在航行中相互接近时的船吸作用,下列正确的是______。A.追越平行时,相对一舷间流速比外舷慢,因而造成压力差,使船偏转B.追越船首与前船尾接近时,因相互有船吸而发生碰撞C.小船追越大船,当小船尾接近大船首部时,则有可能偏转而横与大船进路上D.两船相反航行通过时,没有船吸现象

同向行驶的两机动船,后船认定为追越后,立即鸣放追越声号,而前船因故不同意追越时,此时,前后两船的关系就()。A、属于追越关系B、不属于追越关系C、不存在任何关系D、上述都对

《规则》在“机动船追越”中规定,在追越的全过程:()  ①追越船应当避让被追越船  ②追越船不得和被追越船过于逼近  ③追越船不得拦阻被追越船的船头  ④被追越船在航道情况和周围环境允许时应当同意追越船追越  ⑤被追越船应属可能采取协助避让的行动A、①②③B、①②③④⑤C、②③D、②③④⑤

单选题互见中,下述哪一种讲法是正确的:()A除第二章第一节、二节另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B由于“操纵能力受到限制的船舶”必须维持其原有速度行驶,故迫使其经常要追越一些慢速船,鉴于“操纵能力受到限制的船舶”这一特定的工作性质,故“追越条款”对其不适用C任何船舶在追越任何他船并致有构成碰撞危险时,均应给被追越船让路D不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路

单选题下列有关船追越说法哪项正确:()A当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应假定是在追越B当前船对位于其左舷正横后的船舶是否正在追越本船持有任何怀疑,应假定是在追越C当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定是处于追越之中D当后船对本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定不是处于追越之中

单选题同向行驶的两机动船,后船认定为追越后,立即鸣放追越声号,而前船因故不同意追越时,此时,前后两船的关系就()。A属于追越关系B不属于追越关系C不存在任何关系D上述都对

单选题互见中,下列说法中正确的是:()A除其他条款另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B追越船是否负有让路的责任与义务,将取决于两船在接近过程中是否致有构成碰撞危险C不管规则其它条款作何规定,追越船均应给被追越船让路D若被追越船违背规则采取行动,即可免除追越船让路的责任与义务

单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、互见中在规则所适用的水域中,追越船在企图追越时,应鸣放追越声号 Ⅱ、在狭水道或航道内互见时,任何追越船均应鸣放相应的追越声号 Ⅲ、在狭水道或航道内互见时,只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越船才须鸣放追越声号,如追越船为帆船则无须鸣放AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题以下有关追越船驶过被追越船说法中正确的是:()A只要追越船驶过被追越船船头以后,即可免除追越船让开被追越船的责任B只要追越船与被追越船保持平行并驶,则即可免除追越船应承担的让路责任C只要追越船看到被追越船舷灯,则即可免除追越船应承担的让路责任D只有追越船驶过让清被追越船以后,方可免除追越船让开被追越船的责任

单选题互见中,下述()讲法是正确的。A除第二章第一、二节另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B由于 “操纵能力受到限制的船舶” 必须维持其原有速度行驶,故迫使其经常要追越一些慢速船,鉴于 “操纵能力受到限制的船舶” 这一特定的工作性质,故 “追越条款” 对其不适用C任何船舶在追越任何他船并构成碰撞危险时,均应给被追越船让路D不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路

单选题船舶在狭水道或航道内追越时的声号,“两长声、一短声”表示()。A企图从他船左舷追越B企图从他船右舷追越C被追越船如果同意追越D被追越船不同意追越

单选题船舶在狭水道或航道内追越时的声号,“至少五声短而急”表示()。A企图从他船左舷追越B企图从他船右舷追越C被追越船如果同意追越D被追越船不同意追越

单选题在追越过程中,两船间的方位、距离将发生变化,可能会形成“交叉会遇”格局,具体的情况可能有()。 ①两船以收敛的航向逐步地接近,追越船从被追越船正横后大于22.5°的某一方位上赶上并进入被追越船正横后22.5°之前的某一位置,即从被追越船的尾灯的光弧范围进入到舷灯的光弧范围; ②两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中,当追越船进入被追越船的舷灯光弧范围之后,航向改变,以至于两船航向收敛而处于交叉态势中; ③两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中,由于被追越船的航向临时改变,以至于两船各位于他船的舷灯光弧范围内,航向收敛而形成交叉态势A①②B③C②③D①②③

单选题下列哪项正确:() Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅲ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅳ、一船处于他船正横后大于22.5度的某一方向上赶上他船,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题后船追越前船时,两船吸拢最明显的船位是()。A追越船船首接近被追越船船尾时B两船并行时C追越船船尾接近被追越船船首时D整个追越过程

单选题关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()A追越船是否“给被追越船让路”,将取决于是否致有构成碰撞危险B不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路C如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速D如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速

单选题有关同意或不同意追越的决定权,应由()。A追越船决定B被迫越船决定C两船互相协商确定D无须协商确定

单选题根据追越条款,下列说法何者正确?()A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,不论是否存在碰撞危险,均应假定在追越B如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则根据是否存在碰撞危险,来决定是否在追越C追越形成后,如果不存在碰撞危险,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D追越形成后,如果不存在碰撞危险,而其后被追越船转向造成碰撞危险,则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船

单选题在狭水道或航道中,当你船企图追越他船时,根据良好的船艺,你船应在()。A他船的左舷追越B他船的右舷追越C航道弯曲地段追越D船舶密集地段追越

单选题下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路?() Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题请根据追越条款,下列说法何者正确?()A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越C追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则两船间的方位关系变化可能使追越船变为直航船

单选题前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为()。A看到被追越船的红舷灯时B已经驶过被追越船的正横时C已经驶过被追越船的船首时D最后驶过让清时

单选题追越船追越被迫越船时,引起偏转的船位是()。 Ⅰ.追越船船首接近被追越船船尾时;Ⅱ.两船并行时;Ⅲ.追越船船尾接近被迫越船船首时。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ