判断题在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时，应快速进行，以防止压缩机产生“液击”。A对B错
判断题
在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时，应快速进行，以防止压缩机产生“液击”。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是() A.高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B.不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C.高低压同时加注提高速度D.低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
由高压侧充注制冷剂的原因是（）。A、在制冷压缩机停止状态充注，充注速度慢，且安全性高B、在制冷压缩机停止运转状态充注，充注速度快，且不易液击C、在制冷压缩机停止状态充注，充注速度快，但不易控制
从制冷系统中把卤代烃制冷剂取出，以下表述正确的是（）。A、从压缩机排气阀多用通道处取出，制冷剂是高压蒸气的形态B、从压缩机排气阀多用通道处取出，制冷剂是高压液体的形态C、从高压贮液桶（或冷凝器）出液阀的多用通道处取出，制冷剂是低压液体的形态D、从高压贮液桶（或冷凝器）出液阀的多用通道处取出，制冷剂是高压蒸气的形态
制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是（）A、高压端加注时，应关闭发动机，防止制冷剂贮罐压力过高B、不建议采用低压端加注，以避免产生“液击”现象，损坏压缩机C、高低压同时加注提高速度D、低压端加注时，应起动发动机，并注意控制低压表压力不要过高
单选题由高压侧充注制冷剂的原因是（）。A在制冷压缩机停止状态充注，充注速度慢，且安全性高B在制冷压缩机停止运转状态充注，充注速度快，且不易液击C在制冷压缩机停止状态充注，充注速度快，但不易控制
单选题从制冷系统中把卤代烃制冷剂取出，以下表述正确的是（）。A从压缩机排气阀多用通道处取出，制冷剂是高压蒸气的形态B从压缩机排气阀多用通道处取出，制冷剂是高压液体的形态C从高压贮液桶（或冷凝器）出液阀的多用通道处取出，制冷剂是低压液体的形态D从高压贮液桶（或冷凝器）出液阀的多用通道处取出，制冷剂是高压蒸气的形态
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