判断题车站(助理)值班员应于列车接近车站时,在指定地点立岗接车(不能按指定地点接车时,应使用列车无线调度通信设备事先预告司机),待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点后离开。A对B错

判断题
车站(助理)值班员应于列车接近车站时,在指定地点立岗接车(不能按指定地点接车时,应使用列车无线调度通信设备事先预告司机),待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点后离开。
A

B


参考解析

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相关考题:

车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。

列车接近车站通知助理值班员接车时,车站值班员用语是“×道接车”()此题为判断题(对,错)。

因股道存车等原因,助理值班员不能在《站细》规定的立岗点接车时,应在()立岗接车。 A.能确保人生安全的地点B.信号楼C.能监视列车运行的位置D.能确保人身安全并便于监视列车运行状态的地点

天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。 A.接车地点标处B.便于司机确认发车信号C.车站值班员室D.出站信号机

线路发生危及行车安全故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。 A.预告信号B.确报信号C.警报信号D.停车信号

列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。() 此题为判断题(对,错)。

超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A、出站信号B、发车信号C、调车手信号D、调车信号

车站(助理)值班员应于列车接近车站时,在指定地点立岗接车(不能按指定地点接车时,应使用列车无线调度通信设备事先预告司机),待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过站立地点后离开。

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。A、日常通话B、工作通话C、平常通话D、日常通信

CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。

指定车次的限速调度命令,当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。

()以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、旅客列车B、军用列车C、路用列车D、货物列车

列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。A、接车地点标处B、便于司机确认发车信号C、车站值班员室D、出站信号机

通信记录装置良好时,车站值班员或列车调度员可使用列车无线调度通信设备向()交付“特殊前行”调度命令。A、运转车长B、助理值班员C、司机

下列对于接发列车用语表述正确的是()。A、车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。B、助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。C、车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次),×道接车”。D、助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)×道接车”。

列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

判断题列车冒进进站(进路)信号机,具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车,司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。A对B错

判断题线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。A对B错

多选题列车冒进进站(进路)信号机停车后,车站值班员应派人现场确认,在具备接车条件后,车站值班员在确认()和()后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。A线路空闲B进路正确C行车凭证D调车手信号

判断题CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。A对B错

多选题下列对于接发列车用语表述正确的是()。A车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。B助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)接近,×道接车”。C车站值班员通知助理值班员接车用语为:“×(次),×道接车”。D助理值班员复诵车站值班员接车用语为:“×(次)×道接车”。

判断题指定车次的限速调度命令,当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。A对B错

单选题超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时,由车站准备好进路开放(),车站值班员用列车无线调度通信设备通知司机,列车凭调车信号显示运行,按车站指定地点停车。A出站信号B发车信号C调车手信号D调车信号

单选题一切电话中断后,发出客运、(),发车站车站值班员使用列车无线调度通信设备通知司机和运转车长在接车站站外一度停车(不论进站信号开放与否)。A军用列车B行邮行包列车C超限货物列车D路用列车

单选题路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。Axx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车Bxx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车Cxx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车Dxx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车