（）以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、旅客列车B、军用列车C、路用列车D、货物列车
（）以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
- A、旅客列车
- B、军用列车
- C、路用列车
- D、货物列车
相关考题：
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),在发车进路准备妥当后,方可填发路票。 A.接车站的承认B.接车站承认的电话记录号码C.列车调度员的命令准许D.接车站的口头同意
对跨局的列车,接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。更换机车或变更限速条件时,应由有关铁路局()重新发给相关调度命令。 A.列车调度员B.调度所主任C.计划调度员D.调度所值班主任
在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对旅客列车以外的列车（），可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。A、变更运行径路B、在非到发线上接车C、利用本务机车作业D、超长或欠轴
在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。A、发车站B、接车站C、提出车站D、运营调度员
《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对旅客列车以外的列车（），可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令。A、变更运行径路B、在非到发线上接车C、利用本务机车作业D、超长或欠轴
使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（）的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。A、列车调度员同意B、接车站承认C、列车调度员下达D、接车站下达
单选题在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。A发车站B接车站C提出车站D运营调度员
单选题《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对旅客列车以外的列车（），可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令。A变更运行径路B在非到发线上接车C利用本务机车作业D超长或欠轴
单选题在具备良好转接设备和通信记录装置条件下，对旅客列车以外的列车（），可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。A变更运行径路B在非到发线上接车C利用本务机车作业D超长或欠轴
单选题车站接发列车时，（）应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。A铁道部调度员B铁路局调度员C本区段列车调度员D车站值班员