单选题如果采用CIF或者CFR条件成交,则数量的机动幅度一般由()。A买方来定B买卖双方来定C卖方和船方来定D船方来定

单选题
如果采用CIF或者CFR条件成交,则数量的机动幅度一般由()。
A

买方来定

B

买卖双方来定

C

卖方和船方来定

D

船方来定


参考解析

解析: 暂无解析

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按CFR条件成交时,如果卖方装船后未向买方及时发出装船通知,则运输途中的风险损失应当由卖方承担() 此题为判断题(对,错)。

CFR条件下由卖方负责办理货运保险,CIF条件下由买方办理投保。( )

接上题,如果货物按CFR价格成交,买方要按CIF价格加成10%办理保险,则用CFR价格计算的保险金额是( )。A. 1100元B. 1109.77元C. 1188元D. 1220.75元

在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是( )A.FOB或CIF价格B.FOB或CFR价格C.FOB或CFR价格D.CIF或CFR价格

如果货物按CFR价格成交,买方要按CIF价格加成10%办理保险,则用CFR价格计算的保险金额是( )。A.1100元B.1109.77元C.1188元D.1220.75元

出口货物以CIF成交的,应将CIF换算成FOB价,换算的方法是扣除运费、保险费;若出口货物以CFR成交,则将CFR价扣除运费,再计算出口货物的完税价格.(  )

成交方式栏目(  )A.EXW B.FOB C.CFR D.CIF

关于CFR和CIF之间的异同,下列说法正确的是()A、CFR和CIF的风险划分点都是以装运港货轮的船舷为准B、CFR和CIF成交时,都由买方来指定办理出口清关手续的货代C、是否由买方购买货物保险,是CFR和CIF的最大区别D、CFR及CIF成交时,其海运提单上关于运费这一栏,同样都要写成"Freight Collect"

采用CIF术语成交时如果卖方负担将货物卸到码头上的各项有关费用,包括驳船费和码头费,可采用的变形是 ()。A、CIF班轮条件B、CIF舱底交货C、CIF吊钩交货D、CIF卸至岸上

实际业务中,我国进口合同大多采用()。A、FOB条件B、FCA条件C、CIF条件D、CFR条件

按照FOB、CFR和CIF条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。

海运进口业务如果按CIF或CFR条件成交,则由()办理租船订舱工作。A、卖方B、买方C、运输公司D、代理公司

在以下列条件成交的合同中,不属于装运合同的是()。A、CIF东京B、FOB上海C、DES雅加达D、CFR伦敦

在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是()A、FOB或CIF价格B、CIF或CFR价格C、FOB或CFR价格

以下()情况下由卖方负责购买保险?A、任何B、CFR条件C、FOB条件D、CIF条件

在下列条件成交的合同中:CIF东京,FOB上海,DES雅加达,CFR伦敦,只有FOB上海不属于装运合同。

如果采用CIF或者CFR条件成交,则数量的机动幅度一般由()。A、买方来定B、买卖双方来定C、卖方和船方来定D、船方来定

在履行以CFR或CIF价格条件成交的合同时,出口方提交的提单上必须注明“FreightCollect”的字样

规定数量机动幅度是应注意()A、数量机动幅度大小要适当B、数量机动幅度的选择权的规定要合理C、数量机动幅度的计价方法要合理D、不能规定由船方决定数量机动幅度E、不能规定数量机动幅度部分的价格与合同的价格不同

采用FOB条件成交时数量机动幅度一般由()A、买方确定B、买方与船方协商确定C、卖方确定D、卖方与船方协商确定

在出口贸易中,如海洋运输货物保险由国外买方办理,则选择的是()A、FOB或CIF价格B、FOB或CFR价格C、FOB或CFR价格D、CIF或CFR价格

在以CIF和CFR术语成交条件下,货物运输保险分别由()和()办理,运输途中货物灭失或损坏的风险由()承担。

单选题海运进口业务如果按CIF或CFR条件成交,则由()办理租船订舱工作。A卖方B买方C运输公司D代理公司

判断题按照FOB、CFR和CIF条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷。A对B错

单选题采用FOB条件成交时数量机动幅度一般由()A买方确定B买方与船方协商确定C卖方确定D卖方与船方协商确定

填空题在以CIF和CFR术语成交条件下,货物运输保险分别由()和()办理,运输途中货物灭失或损坏的风险由()承担。

单选题如果采用CIF或者CFR条件成交,则数量的机动幅度一般由()。A买方来定B买卖双方来定C卖方和船方来定D船方来定

判断题在履行以CFR或CIF价格条件成交的合同时,出口方提交的提单上必须注明“FreightCollect”的字样A对B错