单选题会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有() ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死A①②B①③C②④D③④

单选题
会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有() ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死
A

①②

B

①③

C

②④

D

③④


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

喷油器针阀在针阀体内卡紧或咬死的主要原因是_______ 。A.燃油中杂质B.油温突变C.喷油器过热D.A+B+C

在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B.喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D.喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油泵柱塞在其最高位置咬死C、喷油器针阀在开启位置咬死D、燃油温度太低

柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低,其原因可能是()。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死

下列因素中,会导致喷油提前角增大的因素是()A、针阀弹簧预紧力增大B、喷孔堵塞C、喷油器高压油管接头的滤芯污堵D、喷油器调压螺钉运转中松退

在柴油机运转中,如果高压油脉搏动微弱,而且排气温度与爆压均较低可能的原因是()A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B、喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C、喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D、喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

下列最有可能导致运行中主机自动停车的原因是()A、燃油滤器破损B、个别缸活塞咬死C、个别缸高压油泵内漏汇严重而建不起油压D、个别缸喷油器针阀卡死在关闭位置

会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()。 ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死A、①②B、①③C、②④D、③④

在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()A、喷油泵开始供油-喷油器针阀开启-喷油器针阀关闭-喷油泵供油停止B、喷油器针阀开启-喷油泵开始供油-喷油泵供油停止-喷油器针阀关闭C、喷油泵开始供油-喷油器针阀开启-喷油泵供油停止-喷油器针阀关闭D、喷油泵开始供油-喷油泵供油停止-喷油器针阀开启-喷油器针阀关闭

柴油机的燃油喷射过程是从()起,直到()的过程。A、喷油器针阀开启;喷油器针阀关闭B、喷油泵开始供油;喷油泵供油停止C、喷油泵开始供油;喷油器针阀关闭D、喷油器针阀开启;喷油泵供油停止

在柴油机运转中如果高压油管脉动微弱,排气温度与爆压均较低,可能是()A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是:()A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重

在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于()。A、喷油器针阀开启升程B、喷油器针阀喷孔直径C、分配油管与进气歧管间压力差D、喷油器针阀持续开启时间

柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死

单选题柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。A喷油泵柱塞卡死B喷油泵出油阀在开启状态卡死C喷油器针阀在全开位置咬死D喷油器针阀在关闭位置卡死

单选题将两种不同种类的油品混装后,会导致柴油机()。 Ⅰ、加速高温腐蚀; Ⅱ、高压油泵柱塞咬死; Ⅲ、喷油器针阀咬死。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A喷油泵柱塞卡死B喷油泵出油阀在开启状态卡死C喷油器针阀在全开位置咬死D喷油器针阀在关闭位置咬死

单选题在柴油机运转中,如果高压油脉搏动微弱,而且排气温度与爆压均较低可能的原因是()A喷油泵内部密封不良B喷油器孔有堵塞C喷油器针阀开启位置咬死D喷油泵柱塞咬死在上部位置

单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。A喷油泵柱塞偶件过度磨损B喷油泵柱塞在其最高位置咬死C喷油器针阀在开启位置咬死D燃油温度太低

单选题柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A喷油泵柱塞偶件过度磨损B喷油器针阀咬死在开启位置C供油定时过迟D喷油器针阀轻微泄漏

单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。A喷油泵密封不良漏油B喷孔堵塞C喷油器针阀在开启位置咬死D喷油泵柱塞在最高位置咬死

单选题在柴油机燃油供油过程中,喷油泵和喷油器动作的正确顺序是( )。A喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

单选题柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅢ+Ⅳ+ⅥDⅡ+Ⅳ+Ⅵ

单选题运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈,可能的原因是()A供油提前角太大B喷油泵柱塞偶件磨损过大C喷油器针阀咬死在开启位置D喷油器孔堵塞严重

单选题下列因素中,会导致喷油提前角增大的因素是()A针阀弹簧预紧力增大B喷孔堵塞C喷油器高压油管接头的滤芯污堵D喷油器调压螺钉运转中松退