单选题在船上检测臂距差时,若反向盘车,应在()装拐档表。A曲柄销位于195°处B曲柄销位于165°处C曲柄销位于15°处D曲柄销位于345°处

单选题
在船上检测臂距差时,若反向盘车,应在()装拐档表。
A

曲柄销位于195°处

B

曲柄销位于165°处

C

曲柄销位于15°处

D

曲柄销位于345°处


参考解析

解析: 暂无解析

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柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量,通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线()的位置上(S表示活塞行程,D表示主轴颈直径)。 A、(S+D)B、(S+D)/3C、(S+D)/2

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.盘车一周需测5个臂距值B.L下=(L下'+L下'')/2C.水平平面内的臂距差等于L右-L左D.L下>L上时臂距差为负

在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值______。 A.盘车一周应测完5个数值B.测量中拐挡表安装次数不限C.柴油机停机后即可测量D.可在任意位置开始测量

测量曲轴臂距差时,要求在______情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

柴油机某缸连杆已装的状态下,盘车一周可测得曲轴______个臂距值。 A.3B.4C.5D.6

柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴______个臂距值。 A.3B.4C.5D.6

臂距值按拐挡表位置记录如下图所示(单位:1/100mm),则垂直平面臂距差Δ⊥=______mm,曲轴轴线呈______状态。A.+0.02/塌腰形B.+0.02/拱腰形C.-0.02/塌腰形D.-0.02/拱腰形

在连续档中,若计算某档距的弧垂时则应使用()A、标准档距B、计算档距C、代表档距D、该档档距

用万用表R×1档检测单个二极管时,其正向电阻值应在()之间,反向电阻值应在10千欧以上。

在轴系校中时应将主机各缸拐档差尽量调整为上开口(即曲轴中心上拱)。

若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()A、两曲柄臂为上叉口B、该档轴承较高C、轴线呈拱腰形D、轴线下塌挠曲

船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。A、上止点前15°B、上止点后15°C、下止点前15°D、下止点后15°

在GW4-126型隔离开关的拐臂传动中,主动拐臂的中心距增加时,可使隔离开关的转动角度();从动拐臂的中心距增加时,可使隔离开关的转动角度()。A、增大,增大;B、减小,增大;C、增大,减小;D、减小,减小。

单选题柴油机未装连杆状态下,盘车一周可测得曲轴()个臂距值。A3B4C5D6

单选题在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。A盘车一周应测完5个数值B测量中拐挡表安装次数不限C柴油机停机后即可测量D可在任意位置开始测量

单选题若测量曲轴臂距差Δ为负值,下述哪种说法不正确()A两曲柄臂为上叉口B该档轴承较高C轴线呈拱腰形D轴线下塌挠曲

单选题为了准确测量臂距值()。A盘车一周应测完5个数值B测量中拐档表安装次数不限C柴油机停机后即可测量D可在任意位置开始测量

单选题测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅢ+ⅣCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅳ

单选题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。A安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表C安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量D因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车

单选题在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。A曲柄销位于195°处B曲柄销位于165°处C曲柄销位于15°处D曲柄销位于345°处

填空题用万用表R×1档检测单个二极管时,其正向电阻值应在()之间,反向电阻值应在10千欧以上。

单选题测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度和与实际情况相符。 1柴油机正车运转, 2柴油机倒车运转, 3装表位置不变, 4一次装表, 5不更换表。A1+3+4B3+4C1+4+5D1+4

单选题船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。A上止点前15°B上止点后15°C下止点前15°D下止点后15°

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单选题有连杆时,测量臂距值,下列叙述不正确的是()。A盘车一周需测5个臂距值BL下=(L下’+L下”)/2C水平面的臂距差等于L下—L上DL下>L上时臂距差为负

单选题在船上检测臂距值时,若正向盘车,应在()装拐档表。A曲柄销位于195°处B曲柄销位于165°处C曲柄销位于15°处D曲柄销位于345°处