单选题在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。A曲柄销位于195°处B曲柄销位于165°处C曲柄销位于15°处D曲柄销位于345°处

单选题
在船上测量臂距差时,以拐挡表的位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。
A

曲柄销位于195°处

B

曲柄销位于165°处

C

曲柄销位于15°处

D

曲柄销位于345°处


参考解析

解析: 暂无解析

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柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量,通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线()的位置上(S表示活塞行程,D表示主轴颈直径)。 A、(S+D)B、(S+D)/3C、(S+D)/2

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B.L下是计算出来的C.L下'与L下''是实测出来的D.测量自曲柄销位于165°开始

在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时,下列叙述不正确的是______。 A.盘车一周需测5个臂距值B.L下=(L下'+L下'')/2C.水平平面内的臂距差等于L右-L左D.L下>L上时臂距差为负

在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值______。 A.盘车一周应测完5个数值B.测量中拐挡表安装次数不限C.柴油机停机后即可测量D.可在任意位置开始测量

测量曲轴臂距差时,要求在______情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值,下列关于L下的叙述不正确的是______。 A.L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值B.L下是实测出来的C.L下=(L下'+L下'')/2D.L下>L上时臂距差为负

检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在______mm之内,定为测量基本准确。 A.±0.04B.±0.03C.±0.02D.±0.01

关于臂距值L,不正确的说法是()。 A、根据臂距值可以计算臂距差B、曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上C、曲柄销在左平位置的臂距值记为L左D、测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大

臂距值按拐挡表位置记录如下图所示(单位:1/100mm),则垂直平面臂距差Δ⊥=______mm,曲轴轴线呈______状态。A.+0.02/塌腰形B.+0.02/拱腰形C.-0.02/塌腰形D.-0.02/拱腰形

下图所示为某船主机2#缸臂距值测量记录(单位:1/100mm),求垂直平面臂距差Δ⊥=______mm和水平平面臂距差Δ-=______mm。A.0.01/0.04B.-0.01/-0.04C.0.01/-0.04D.-0.01/+0.04

船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。A、上止点前15°B、上止点后15°C、下止点前15°D、下止点后15°

单选题检验曲轴臂距差的测量精度的方法是用测得的上下止点臂距值之和与左右臂距值之和的差值在()mm之内,定为测量基本准确。A±0.04B±0.03C±0.02D±0.01

单选题关于臂距值L,不正确的说法是()。A根据臂距值可以计算臂距差B曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上C曲柄销在左平位置的臂距值记为L左D测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大

单选题在柴油机已装活塞运动部件的情况下测量臂距值时,为了准确测量臂距值()。A盘车一周应测完5个数值B测量中拐挡表安装次数不限C柴油机停机后即可测量D可在任意位置开始测量

单选题在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。A曲柄销位于195°处B曲柄销位于165°处C曲柄销位于15°处D曲柄销位于345°处

单选题有连杆时,测量臂距值,下列叙述正确的是()。AL下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值BL下是实际计算出来的CL下’与L下”是实际测量出来的DA+B+C

单选题为了准确测量臂距值()。A盘车一周应测完5个数值B测量中拐档表安装次数不限C柴油机停机后即可测量D可在任意位置开始测量

单选题测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅢ+ⅣCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅳ

单选题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。A安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表C安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量D因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车

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单选题臂距表是一种测量曲轴臂距值时的随即供应或购置的专用量具,它属于()的范畴。A千分尺B百分表C塞尺D卡尺

单选题关于臂距值L,不正确的说法是()。A根据臂距值可计算臂距差B在上止点位置记为L上C曲柄销在左平位置记为L左D测量点距离曲柄销中心线越近,所测量的L的值越大

单选题船舶营运条件下,日常测量曲轴臂距差差时,应先将曲柄销盘车至()再安装拐档表进行测量。A上止点前15°B上止点后15°C下止点前15°D下止点后15°

单选题测量臂距差用的拐挡表和千分表,在表面读数为正时,分别表示曲柄的变化()。A臂距减小/臂距增大B臂距增大/臂距增大C臂距增大/臂距减小D臂距减小/臂距减小

单选题有连杆时,测量臂距值,下列叙述不正确的是()。A盘车一周需测5个臂距值BL下=(L下’+L下”)/2C水平面的臂距差等于L下—L上DL下>L上时臂距差为负

单选题有连杆时,测量臂距值,其中关于L下的叙述不正确的是()。AL下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值BL下是实际测量出来的CL下=(L下’+L下”)/2DL下L上时臀距差为负