现在人们越来越重视的距离是()。A:交通路线距离B:最佳交通路线距离C:空间直线距离D:交通时间距离
最为科学的距离概念是（ ）。A.空间直线距离B.交通路线距离C.交通时间距离D.经济距离
地图的比例尺是地图上任一线段的长度与地面相应的( )之比。A、水平距离B、斜线距离C、竖直距离D、实际距离
城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的()。A:方向不均匀系数B:时间不均匀系数C:非直线系数D:站点覆盖率
城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的()。A.方向不均匀系数B.时间不均匀系数C.非直线系数D.站点覆盖率
距离可以分为( )。A. 空间直线距离B. 交通路线距离C. 交通时间距离D. 空间折线距离E. 经济距离
坡度是两变坡点间（）之比。A、水平距离与高程B、长度与高程C、长度与高差D、高差与其水平距离
中国古代都城的“天下之中”实际是以（）为标准的。A、空间距离和心理距离B、实际距离和心理距离C、心理距离D、实际距离和空间距离
线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与（）之比值。A、水平距离B、垂直距离C、线路长度D、斜坡起止点间的实际距离
廊道中两点间的实际距离与之间距离之比就是（）A、连通性B、间断和结点C、廊道结构D、曲度
极限相对位移是指极限位移与两测点间的（）之比。A、方向B、距离C、角度D、相对距离
《行规》中，线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与（）之比值。A、水平距离B、垂直距离C、线路长度D、斜坡起止点间的实际距离
（）指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比，是衡量道路便捷程度的一个指标。A、干道网密度B、道路面积密度C、人均道路占有率D、非直线系数
（）是指道路起讫点间实际距离与其空间直线距离之比。
跨河桥的桥梁高度H是指（）。A、行车道顶面至河床顶面间的距离；B、行车道顶面至低水位间的距离；C、行车道顶面至计算水位间的距离；D、行车道顶面至设计水位间的距离
道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（）A、非直线系数B、干道网密度C、道路占有率D、道路面积密度
单选题城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（）。A方向不均匀系数B时间不均匀系数C非直线系数D站点覆盖率
单选题地图的比例尺是地图上任一线段的长度与地面相应的（）之比。A水平距离B斜线距离C竖直距离D实际距离
单选题线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与（）之比值。A水平距离B垂直距离C线路长度D斜坡起止点间的实际距离
单选题现在人们越来越重视的距离是（ ）。A交通路线距离B最佳交通路线距离C空间直线距离D交通时间距离
单选题廊道中两点间的实际距离与之间距离之比就是（）A连通性B间断和结点C廊道结构D曲度
单选题《行规》中，线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与（）之比值。A水平距离B垂直距离C线路长度D斜坡起止点间的实际距离
单选题（）指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比，是衡量道路便捷程度的一个指标。A干道网密度B道路面积密度C人均道路占有率D非直线系数
单选题坡度是两变坡点间（）之比。A水平距离与高程B长度与高程C长度与高差D高差与其水平距离
填空题（）是指道路起讫点间实际距离与其空间直线距离之比。
单选题跨河桥的桥梁高度H是指（）。A行车道顶面至河床顶面间的距离；B行车道顶面至低水位间的距离；C行车道顶面至计算水位间的距离；D行车道顶面至设计水位间的距离
单选题中国古代都城的“天下之中”实际是以（）为标准的。A空间距离和心理距离B实际距离和心理距离C心理距离D实际距离和空间距离