单选题托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。A基本轨B直股基本轨C曲股基本轨D翼轨

单选题
托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。
A

基本轨

B

直股基本轨

C

曲股基本轨

D

翼轨


参考解析

解析: 暂无解析

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ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 A.基本轨B.直股基本轨C.曲股基本轨

S700K转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 A.基本轨B.直股基本轨C.曲股基本轨

道岔侧向过渡枕(含岔后长岔枕)18号道岔侧向过渡枕不得少于38根;30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于()根。 A.65B.40C.48D.50

高速铁路无砟道岔岔枕排布应( )。 A.以直股为基准股,岔枕垂直于侧股B.以直股为基准股,岔枕垂直于直股C.以侧股为基准股,岔枕垂直于侧股D.以侧股为基准股,岔枕垂直于直股

铺设提速道岔时应符合下列那些规定()A、吊卸道岔钢轨及岔枕时,钢轨及岔枕下面不得站人;B、为预铺道岔搭设的枕木垛平台,基础应牢固。搭在路基边坡上的平台,基础应平稳;C、封锁线路前,严禁超标准进行施工准备,联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖;D、在繁忙复线上施工时,应注意防止联电,并加强邻线来车的防护。

托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直A、基本轨;B、直股基本轨;C、曲股基本轨;

复式交分道岔的岔枕均应按垂直于短轴方向设置。

提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。

提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置,岔枕间距为()。A、550㎜B、574㎜C、600㎜D、640㎜

提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置,岔枕间距为600mm。

无砟18号高速道岔岔枕,除安装转辙机的岔枕分左、右开向,其余岔枕不分左右开向。

托板应与岔枕联结牢固,并与道岔基本轨垂直。

提速道岔岔枕按垂直于道岔直股钢轨布置。

单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕,应垂直于直股方向。

道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。

提速道岔混凝土岔枕,岔枕间距为600mm。

分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。

判断题托板应与岔枕联结牢固,并与道岔基本轨垂直。A对B错

判断题提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。A对B错

多选题铺设提速道岔时应符合下列那些规定()A吊卸道岔钢轨及岔枕时,钢轨及岔枕下面不得站人;B为预铺道岔搭设的枕木垛平台,基础应牢固。搭在路基边坡上的平台,基础应平稳;C封锁线路前,严禁超标准进行施工准备,联结零件、扣件严禁超卸、超松、道床超挖;D在繁忙复线上施工时,应注意防止联电,并加强邻线来车的防护。

单选题提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置,岔枕间距为()。A550㎜B574㎜C600㎜D640㎜

判断题提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置,岔枕间距为600mm。A对B错

填空题道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。

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单选题托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直A基本轨;B直股基本轨;C曲股基本轨;

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