托板应与岔枕联结牢固,并与道岔基本轨垂直。

托板应与岔枕联结牢固,并与道岔基本轨垂直。


相关考题:

更换道岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕属于()。 A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅰ级维修

ZYJ7转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 A.基本轨B.直股基本轨C.曲股基本轨

S700K转辙机托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。 A.基本轨B.直股基本轨C.曲股基本轨

高速铁路无砟道岔岔枕排布应( )。 A.以直股为基准股,岔枕垂直于侧股B.以直股为基准股,岔枕垂直于直股C.以侧股为基准股,岔枕垂直于侧股D.以侧股为基准股,岔枕垂直于直股

托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直A、基本轨;B、直股基本轨;C、曲股基本轨;

提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责,但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。

提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。

提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置,岔枕间距为600mm。

方尺主要是对道岔()进行检查。A、道岔基本轨始端B、道岔部件长度C、岔枕位置D、尖轨尖端对齐

提速道岔岔枕按垂直于道岔直股钢轨布置。

托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。A、基本轨B、直股基本轨C、曲股基本轨D、翼轨

道岔“三杆”应与道岔直股基本轨相垂直,各杆件的两端与基本轨的垂直偏差,前后不超过()mm。A、10B、20C、30D、40

道岔由岔尖、基本轨、过渡轨、辙岔、护轮轨和()组成。

道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。

分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。

()项目属于Ⅰ级维修项目。A、更换道岔尖轨、辙叉、基本轨B、更换道岔扳道器下长岔枕C、更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕D、更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

判断题托板应与岔枕联结牢固,并与道岔基本轨垂直。A对B错

单选题托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直。A基本轨B直股基本轨C曲股基本轨D翼轨

判断题提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。A对B错

多选题()项目属于Ⅰ级维修项目。A更换道岔尖轨、辙叉、基本轨B更换道岔扳道器下长岔枕C更换可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕D更换辙叉短心轨转向轴处轨枕作业

单选题道岔“三杆”应与道岔直股基本轨相垂直,各杆件的两端与基本轨的垂直偏差,前后不超过()mm。A10B20C30D40

填空题道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。

多选题方尺主要是对道岔()进行检查。A道岔基本轨始端B道岔部件长度C岔枕位置D尖轨尖端对齐

单选题托板应与岔枕联结牢固,并与道岔()垂直A基本轨;B直股基本轨;C曲股基本轨;

填空题道岔由岔尖、基本轨、过渡轨、辙岔、护轮轨和()组成。

判断题提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责,但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。A对B错

填空题分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。