单选题重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑;②增加系锁道术;③加衬垫()A①②B②③C①③D①②③

单选题
重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑;②增加系锁道术;③加衬垫()
A

①②

B

②③

C

①③

D

①②③


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

重大件货物的系固系索松紧要适宜,一般在____风左右时,应对货件的系固进行一次检查和调整。A.5级B.6级C.7级D.8级

货物系固时,为防止货件水平移动,其系固角应:A.尽量小B.尽量大C.不大于60°D.大小适中

对于没有系固点的重件货系固时,系索应围绕货物的刚性部位一周后,系索的两端应系固在货物的()。A、同一边B、两边C、C、B均可

单选题货物系固时,为防止货件水平移动,其系固角应()A尽量小B尽量大 C不大于60°D大小适中

单选题船长应督促大副以及装卸值班人员()。 Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作; Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作; Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内; Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。AⅡ,ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的()。A90%B100%C120%D150%

判断题普通件杂货装舱后的系固,一般采用填塞、支撑等方法,不必使用专用的系固属具;而单件较大货件的系固必须采用专用的系固属具。A对B错

单选题根据经验,重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的()。A150%B120%C100%D90%

单选题根据经验,重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的()。A150%B120%C100%D90%

单选题根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。A150%B120%C100%D90%

单选题在估算法核算系固方案的计算中,当系索固固角>60°时,应计入(),但不计入()。A系索提供的约束力矩,系索提供的约束力矩B系索提供的约束力,系索提供的约束力矩C货件提供的重要约束力,货件提供的重要约束力矩D货件提供重要约束力矩,货件提供的重要约束力

单选题在货物单元系固时,若货件与申板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。A增加支持B增多系索道数CA、B都是DA、B都不是

单选题以下()不为货物单元衬垫的目的。A保证甲板局部强度B增大货件与甲板间的摩擦C防止货物移动或滚动D防止货件变形

单选题重大件货物的系固,以下错误的是()。A系索应松紧适宜B系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定C为提高系固效果,系固角应适当D每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同

单选题根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于机车,变压器等重件货物积载与系固的说法,错误的是()。A若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响B为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱C系固时正确使用钢丝绳和夹具,钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cmD货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志

单选题在确定货件与甲板,货件与货件间的摩擦力时,钢与钢(干燥状态)间的摩擦系数取()。A0B0.1C0.3D0.4

单选题重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。A需增加其他货物支撑B增加系索道数C需加衬垫DB和C

单选题系固钢卷、重件货、普通件杂货等的系固设备为()A半标准货系固设备;B准标准货系固设备;C非标准货系固设备;D标准货系固设备。

单选题以下有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是()A多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备B滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备C散装货船在装载货物单元时使用非标准系固设备D近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备

单选题重大件货物的系固系索松紧腰适宜,一般在()风左右时,应对货件的系固进行一次检查和调整。A5级B6级C7级D8级

单选题当系固角α>60°时,可计入(),但不计入()。A系索提供的约束力矩,系索提供的约束力B系索提供的约束力,系索提供的约束力矩C货件提供的重量约束力,货件提供的重量约束力矩D货件提供的重量约束力矩,货件提供的重量约束力

单选题根据《货物系固手册》,校核系固方案的经验方法是:货件横向系索总的最大系固负荷是否超过货件自重的()。A90%B100%C120%D150%

单选题船舶吊装重大件货物当起吊离地时,吊钩垂直线必须对准()起吊。A货件重心B货件宽度中心C货件高度中心D货件长度中心

单选题滚装船在装载车辆及铁路车辆时所用的系固设备为:()A非标准货系固设备B半标准货系固设备C准标准货系固设备D标准货系固设备

单选题重大件货的配装位置主要应考虑()。 ①船舶稳性;②船舶局部强度;③便于装载;④货件系固;⑤船舶吃水差。A①③④⑤B②③④⑤C①②③④D①②③④⑤

单选题滚装船在装载车辆及铁路车辆时所使用的系固设备为()A半标准货系固设备;B标准货系固设备;C非标准货系固设备;D准标准货系固设备。

单选题在重大件货物系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。A增加支持B增多系索道数CA、B都是DA、B都不是