单选题根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的()。A90%B100%C120%D150%

单选题
根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的()。
A

90%

B

100%

C

120%

D

150%


参考解析

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某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180kN,则根据《货物系固手册》的规定进行系固绑扎方案校核时其计算强度为()KN。 A、90B、133C、180D、200

重大件货物的系固系索松紧要适宜,一般在____风左右时,应对货件的系固进行一次检查和调整。A.5级B.6级C.7级D.8级

下列( )为《货物系固手册》的主要内容。Ⅰ.手册编制依据、定义等;Ⅱ.货物堆装与系固原则;Ⅲ.系固设备及其布置;Ⅳ.船舶载运货物的安全操作;Ⅴ.系固方案核算方法。A.Ⅰ~ⅤB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

对于重大件货的绑扎系固,以下错误的是_________。A.每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不能相同B.绑扎松紧要适宜C.绑扎时,每道绑索应缠绕货件两周后再固定D.绑扎角应尽量小

非标准货是指须进行专门()安排的货。A、积载和系固B、绑扎和系固C、隔离和系固

滚装客船在绑扎系固中,绑索与甲板水平面夹角不应大于()度,否则只能防货翻转而不能计入系固负荷。A、30B、45C、60

下列有关系固单元的系固要求说法正确的是()。A、为提高系固效果,应选取适当的系固角,一般应取15°~30°B、当货件上无系固点需在一侧固定时,系索可一索系多道C、每个生根的地令上不能超过三根系索,且方向不能相同

对于没有系固点的重件货系固时,系索应围绕货物的刚性部位一周后,系索的两端应系固在货物的()。A、同一边B、两边C、C、B均可

绑扎系固车辆时,应根据()总重量来确定绑索最少根数。A、车B、货C、A+B

单选题下列()为《货物系固手册》的主要内容. ①手册编制依据、定义等 ②货物积载与系固原则 ③船上系固设备的配置、维修及管理 ④不同货物的安全操作 ⑤系固方案核算方法。A①②③④⑤B①②③④C②③④⑤D①④⑤

单选题重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑;②增加系锁道术;③加衬垫()A①②B②③C①③D①②③

单选题船长应督促大副以及装卸值班人员()。 Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作; Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作; Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内; Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。AⅡ,ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题垂向系固角大于60°的系索有利于防止货件倾倒,利用经验法评判系固效果时()。A计入核算结果B不计入核算结果C是否计入根据海上风浪决定D是否计入由船长决定

判断题普通件杂货装舱后的系固,一般采用填塞、支撑等方法,不必使用专用的系固属具;而单件较大货件的系固必须采用专用的系固属具。A对B错

单选题根据经验,重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的()。A150%B120%C100%D90%

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单选题根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。A150%B120%C100%D90%

单选题在估算法核算系固方案的计算中,当系索固固角>60°时,应计入(),但不计入()。A系索提供的约束力矩,系索提供的约束力矩B系索提供的约束力,系索提供的约束力矩C货件提供的重要约束力,货件提供的重要约束力矩D货件提供重要约束力矩,货件提供的重要约束力

单选题下列()不包括在《货物系固手册》中。A手册编制依据、定义B系固设备及其布置C航次货物的系固方案D系固方案的核算方法

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单选题专用集装箱船上的集装箱要认真系固,其系固方案的制定:()A应严格按船上的《货物系固手册》进行B具有标准化系固系统的船舶不需要《货物系固手册》C执行码头的系固方案D这种船上的箱子不用系固

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单选题重大件货物的系固系索松紧腰适宜,一般在()风左右时,应对货件的系固进行一次检查和调整。A5级B6级C7级D8级

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单选题在重大件货物系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。A增加支持B增多系索道数CA、B都是DA、B都不是