单选题自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施A60B90C120

单选题
自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施
A

60

B

90

C

120


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由车站担当专用线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施;一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准摘开机车。() 此题为判断题(对,错)。

列车发生火灾甩在车站的车辆,有车站负责采取防溜措施。()此题为判断题(对,错)。

到达列车:利用到达机车试风时,应自列车停妥时分起,()min内完成。 A.10B.15C.12D.20

列尾回送临时到达是指列车、()、()等特殊情况,货车列尾回送设备不能运行至目的车站,在途中车站到达或越过目的车站到达,不再随原列车运行至目的车站。 A.列尾故障B.途中保留C.临时终到D.更换机车

()列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。A、出发B、编组C、保留D、到达

下列情况下,可能会造成机车、车辆溜入区间或站内事故发生的是:()。A、机车车辆停妥后按规定做好防溜措施,提钩摘车B、未按规定采取防溜措施C、挂车时提前撤除防溜措施D、推进车辆没有试拉

调车作业摘车时,必须停妥,采取好(),方可摘开车钩。A、人力制动机B、铁鞋C、防溜措施D、防溜枕木

列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()、()负责采取防溜措施。A、车站人员B、司机C、车辆乘务员D、胜任人员

列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?

列车发生火灾甩在车站的车辆,由车站负责采取防溜措施。

调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开()。

自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施A、60B、90C、120

调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩。

调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

一批作业结束,车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》上办理防溜互签后,方准()。A、采取防溜措施B、离开C、摘开机车D、上车

列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站由()负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A、车站人员B、车辆乘务员C、胜任人员D、司机

列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。A、司机B、车辆乘务员C、司机、车辆乘务员

在车站折角(返)、换挂机车的列车,本务机立即(原则上不超过())挂头时,车列自动制动机处于制动保压状态下,对该车列可不采取其他防溜措施A、20minB、25minC、40minD、50min

调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

单选题到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时(原则上不超过())对车列或停留的车辆采取防溜措施A10minB15minC30minD20min

单选题列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站由()负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A车站人员B车辆乘务员C胜任人员D司机

单选题在车站折角(返)、换挂机车的列车,本务机立即(原则上不超过())挂头时,车列自动制动机处于制动保压状态下,对该车列可不采取其他防溜措施A20minB25minC40minD50min

单选题自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施A60B90C120

单选题列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。A司机B车辆乘务员C司机、车辆乘务员

多选题列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()、()负责采取防溜措施。A车站人员B司机C车辆乘务员D胜任人员

填空题调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开()。

判断题列车发生火灾甩在车站的车辆,由车站负责采取防溜措施。A对B错