自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施A、60B、90C、120

自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施

  • A、60
  • B、90
  • C、120

相关考题:

相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,至对向列车到达或通过该站时止的( )间隔时间。A.最小B.最大C.合理D.平均

采用利用率计算车站通过能力时,()作业按固定作业占用设备的时间。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.货运机车出入段

接到开行救援列车命令后,车站应迅速将车列调至______,准备进路待发。

到达列车:利用到达机车试风时,应自列车停妥时分起,()min内完成。 A.10B.15C.12D.20

列尾回送临时到达是指列车、()、()等特殊情况,货车列尾回送设备不能运行至目的车站,在途中车站到达或越过目的车站到达,不再随原列车运行至目的车站。 A.列尾故障B.途中保留C.临时终到D.更换机车

到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时,须按规定使用停车信号。

列车运行图规定了各种列车()的次序,列车在每个车站的到达、出发或通过时刻,列车在各区间的(),列车在车站的()标准,以及机车交路等。

相对方向列车不同时到达间隔时间是指相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,至对向列车到达或通过该站时止的()间隔时间。A、最小B、最大C、合理D、平均

单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。

列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?

救援列车移至车站后,本务机车需要转线重新连挂救援列车时,机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由()负责。A、列检人员B、车站人员C、机车乘务员D、调车组

货物列车本务机车在车站站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解均由()负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。

救援列车由机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由()负责A、机务段B、机车乘务员C、车站D、救援列车人员

列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由()负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

填空题接到开行救援列车命令后,车站应迅速将车列调至(),准备进路待发。

填空题列车运行图规定了各种列车()的次序,列车在每个车站的到达、出发或通过时刻,列车在各区间的(),列车在车站的()标准,以及机车交路等。

单选题自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施A60B90C120

填空题列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管摘解,均由()负责。

填空题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()人员负责。

单选题单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A连发B不同时到发C不同时到达D会车

单选题救援列车由机务段至车站的调车工作由调机或本务机担当,机车与第一辆车车钩的摘解、软管摘结及列车的简略试验由()负责A机务段B机车乘务员C车站D救援列车人员

填空题货物列车本务机车在车站站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解均由()负责。

问答题列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?

填空题货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。