单选题利用船舶在我国沿海区域各地之间以外的所有海上运输,称为()。A沿海运输B远洋运输C内河运输D外河运输

单选题
利用船舶在我国沿海区域各地之间以外的所有海上运输,称为()。
A

沿海运输

B

远洋运输

C

内河运输

D

外河运输


参考解析

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对在沿海国的领海发生的船舶碰撞事故,有管辖权的国家是()。 A、船舶所有人国籍国B、船舶登记国C、船舶到达地国D、沿海国

租船运输合同承租人责任如下:(  ) A  承租人保证船舶在约定的航区内的地点之间从事约定的海上运输;B  保证船舶用于运输约定的合同货物;C  承租人可将租用的船舶转租,但其原合同的权利义务不受影响;D  承租人保证船舶在约定的航区内的安全港口之间从事约定的海上运输

沿海内河船舶保险中,船舶在航行中船员和船舶同时失踪,失踪满( )以上称为失踪,属于保险责任。

我国《海上交通安全法》适用于:______。A.在我国沿海水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员B.A中提及的船舶、设施的所有人、经营人C.A中提及的船舶、设施的代理人D.A、B是

利用船舶在我国沿海区域各地之间以外的所有海上运输,称为()A、沿海运输B、远洋运输C、内河运输D、外河运输

下列哪些船舶属于国际航行船舶:()A、航行于中国和日本之间的客班轮B、航行于中国和美国之间的货轮C、从事大连和上海之间海上运输的货轮D、从事厦门和香港之间海上运输的货轮

船舶在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故,船舶必须在到达我国的第一个港口后()内向海事机构提交海上交通事故报告书。

《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)使用于航行于我国沿海的所有船舶。()

水运按航行区域分为海上运输和()。A、内河运输B、远洋运输C、近海运输D、沿海运输

()有权在公海行驶的船舶上悬挂该国旗帜。A、所有国家B、所有沿海国C、船长国D、注册船东国

我国上海至广州的海上运输路线属于()。A、远洋航线B、近洋航线C、沿海航线D、内河航线

中国船舶报告系统要求航行在中国船舶报告区域内的所有航程超过6的()总吨及以上的中国籍国际和沿海航线的船舶强制参加A、300B、500C、1500D、3000

利用船舶、排筏和其他浮云工具,在江河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输,称为()。A、沿海运输B、远洋运输C、内河运输D、外河运输

利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输,称为()。A、沿海运输B、远洋运输C、内河运输D、外河运输

多选题下列哪些船舶属于国际航行船舶:()A航行于中国和日本之间的客班轮B航行于中国和美国之间的货轮C从事大连和上海之间海上运输的货轮D从事厦门和香港之间海上运输的货轮

单选题对于国内航行船舶,在我国沿海海域海区的划分以汕头为界划分成()。A夏季区带和热带季节区域B夏季区带和夏季区带C热带季节区域和热带季节区域D冬季季节区域和热带季节区域

单选题依照我国《海商法》的规定,下列哪项是正确的?(  )A船舶所有权的转让应当向船舶登记机关登记,未经登记的,转让行为无效B我国港口之间的海上运输和拖航,只能由悬挂我国国旗的船舶经营C非经国务院交通行政主管部门批准,外国籍船舶不得经营我国港口之间的海上运输和拖航D我国海事赔偿中的计算单位兼采用金法郎和特别提款权两种单位

单选题船舶在中国沿海航行时,以下说法正确的是()。A我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定B无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定D无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定

单选题船舶在中国沿海航行时,以上说法正确的是()A我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定,但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定B无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定C我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定D无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定

单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指()。A仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶DA、B和C均是

单选题利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输,称为()。A沿海运输B远洋运输C内河运输D外河运输

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单选题中国籍船舶在中国“沿海水域”以外发生事故,该船舶的所有人或经营人也应向我国何处港监报告,并在多少天内提交海上交通事故报告书()。A发证港港监/30天B公司所在地港监/20天C船籍港港监/60天D代理公司所在港港监/40天

单选题船舶定线制的目的()。 ①分隔相反的交通流,以减少对遇局面/态势的发生; ②减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险; ③简化船舶汇聚区域内交通流的形式; ④在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流; ⑤在对所有船舶或对某些等级的船舶航行有危险或不理想的水域中或其周围组织安全的交通流; ⑥在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险A①②③④B②③④⑤C②③④⑤⑥D①②③④⑤⑥

单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指() ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A①B②C③D①②③

判断题《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)使用于航行于我国沿海的所有船舶。()A对B错