对在沿海国的领海发生的船舶碰撞事故,有管辖权的国家是()。 A、船舶所有人国籍国B、船舶登记国C、船舶到达地国D、沿海国
对在沿海国的领海发生的船舶碰撞事故,有管辖权的国家是()。
A、船舶所有人国籍国
B、船舶登记国
C、船舶到达地国
D、沿海国
相关考题：
据有关国际习惯法规则和《领海与毗连区公约》、《海洋法公约》的有关规定，沿海国对领海享有的权利以及承担的义务有下列哪些？（ ）A．沿海国的主权及于领海的水域、上空、海床和底土，外国船舶和飞机在领海上可以无害通过B．沿海国对领海内的一切资源享有专属权利，任何国家和个人非经沿海国同意不得加以开发和利用C．沿海国沿岸任何两个港Ll之间的航行运输权专属于沿海国船舶，除非条约有相反规定，外国船舶不得介入D．某外国船舶对沿海国的某船舶修理厂欠有一笔维修款，当该船途经沿海国时，沿海国可以基于该修理厂的请求对无害通过沿海国领海的该外国船舶从事执行或加以扣押以进行民事诉讼
依国际法，下列表述不正确的是A．领水可以包括内水和领海，因此，内陆国也有领水，但不拥有领海B．沿海国对其内海具有完全的排他的主权，一切外国船舶非经沿海国同意，不得进入其内海C．外国船舶在领海中能够享有无害通过权D．国家对于位于其港口的外籍船舶具有管辖权，包括军舰和政府公务船
依《领海及毗连区公约》、《联合国海洋法公约》的有关规定及国际习惯法，沿海国对领海享有的权利以及承担的义务有下列哪些?（ ）A．沿海国对领海内的一切资源享有专属权利，任何国家和个人非经沿海国同意不得加以开发和利用B．外国船舶和飞机在领海上可以无害通过C．沿海国沿岸任何两个港口之间的航行运输权专属于沿海国船舶D．沿海国可对无害通过沿海国领海的该外国船舶从事执行或加以扣押以进行民事诉讼
根据《联合国海洋法公约》，所有国家，不论其为沿海国或内陆国，其船舶均享有无害通过的权利。下列关于领海中的无害通过制度的说法中正确的有哪几项?（ ）A．船舶通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全，就是无害的B．外国船舶在领海内捕鱼，其通过即为损害沿海国的和平、良好秩序或安全C．沿海国可以在通过领海的外国船舶上行使刑事管辖权，以逮捕与在船舶通过期间船上所犯任何罪行有关的人员和进行与该犯罪有关的调查D．沿海国为国家安全必要，可在特定区域内暂时停止无害通过
专属经济区：指沿海国在其领海以外邻接其领海的海域所设立的一种专属管辖区。沿海国对这一区域内的自然资源享有主权权利和其他管辖权，其他国家在专属经济区内仍享有航行和飞越的自由、铺设海底电缆和管道的自由，以及与这些自由有关的其他符合国际法的用途。专属经济区从测算领海宽度的基线量起，不应超过200海里。但专属经济区法律地位的问题存在争论：或主张专属经济区是国家管辖区，沿海国可以进行专属管辖;或认为沿海国在专属经济区内只能行使管辖权而不是专属管辖权，并且强调专属管辖;或认为沿海国在专属经济区内只能行使管辖权而不是专属管辖权，并且强调专属经济区属于公海的一部分。目前较主导看法是，专属经济区既非领海也非公海，其地位是自成一类的。据此，对“专属经济区”理解错误的是：A.在专属经济区内沿海国拥有勘探、开发、养护和管理的权利B.专属经济区的基本性质是沿海国的领海C.沿海国在其专属经济区内可以进行海洋科学和海洋环境保护等方面的研究D.沿海国在其专属经济区内可以规定生物资源的可捕量
根据《联合国海洋法公约》，所有国家，不论其为沿海国或内陆国，其船舶均享有无害通过的权利。 下列关于领海中的无害通过制度的说法中正确的有哪几项？（ ）A.船舶通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全，就是无害的B.外国船舶在领海内捕鱼，其通过即为损害沿海国的和平、良好秩序或安全C.沿海国可以在通过领海的外国船舶上行使刑事管辖权，以逮捕与在船舶通过期间船上所犯任何罪行有关的人员和进行与该犯罪有关的调査D.沿海国为国家安全必要，可在特定区域内暂时停止无害通过
依《领海及毗连区公约》、《联合国海洋法公约》的有关规定及国际习惯法，沿海国对领海享有的权利以及承担的义务有下列哪些？（ ）A.沿海国对领海内的一切资源享有专属权利，任何国家和个人非经沿海国同意不得加以开发和利用B.外国船舶和飞机在领海上可以无害通过C.沿海国沿岸任何两个港口之间的航行运输权专属于沿海国船舶D.沿海国可对无害通过沿海国领海的该外国船舶从事执行或加以扣押以进行民事诉讼
下列关于领海和毗连区的说法正确的是：A.领海是沿海国的领土，沿海国对海水体、上空、底土享有完全主权，其例外是无害通过B.沿海国对领海内的外籍船舶一般不行使刑事管辖权，除非应船长、船旗国外交代表或领事请求C.沿海国能够在毗连区内就海关、财政、移民、卫生等事项行使管制权，所以毗连区也是沿海国领土的一部分D.沿海国可以在毗连区内建设人工岛屿和进行科学研究