单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。A仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶B国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶C在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶DA、B和C均是
单选题
我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。
A
仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶
B
国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶
C
在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶
D
A、B和C均是
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单选题《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。A1.06MvB1.00MvC0.80MvD0.46Mv
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单选题我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。A稳性衡准指标的要求值不一样B稳性衡准指标的要求值相同C对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求D对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求
单选题我国《法定规则》对国内航行散装谷物船稳性提出的谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷面倾侧（），满载舱按谷面倾侧（）来计算谷物移动倾侧体积矩。A12°；12°B15°；15°C15°；25°D25°；15°
单选题我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（） ①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 ②国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 ③在我国港口部分卸载后驶往其它国内港口的国际航行散装谷物船舶A①B②C③D①②③
判断题《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）使用于航行于我国沿海的所有船舶。（）A对B错