单选题国际贸易中运输成本的存在()。A使出口国产品价格和进口国产品价格出现差异,并减少了贸易量B经常颠倒或改变由要素禀赋模型预测的贸易模式C意味着如果生产加工过程中产品的重量是增加的,那么生产加工活动选址将靠近原材料产地D意味着更加可能发生要素价格完全均等化
单选题
国际贸易中运输成本的存在()。
A
使出口国产品价格和进口国产品价格出现差异,并减少了贸易量
B
经常颠倒或改变由要素禀赋模型预测的贸易模式
C
意味着如果生产加工过程中产品的重量是增加的,那么生产加工活动选址将靠近原材料产地
D
意味着更加可能发生要素价格完全均等化
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国际贸易中运输成本的存在()。A、使出口国产品价格和进口国产品价格出现差异,并减少了贸易量B、经常颠倒或改变由要素禀赋模型预测的贸易模式C、意味着如果生产加工过程中产品的重量是增加的,那么生产加工活动选址将靠近原材料产地D、意味着更加可能发生要素价格完全均等化
关于运输成本及其对国际贸易的影响,正确的说法是()。A、亚当斯密和大卫李嘉图的经典模型充分注意到了运输成本对国际贸易的影响B、生产要素禀赋理论假定运输费用随着运输距离的增加而增加C、运输成本的客观存在使商品被区分为国际商品和国内商品D、运输成本的客观存在使出口国出口数量更多,进口国进口数量更多,即运输成本会扩大贸易规模
单选题在运价的制定中,成本型的运价按公式()计算。A运价=运输成本+运输成本×平均工资利润率B运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率C运价=运输成本+运输成本×运输业职工的工资D运价=运输成本+运输成本×单位运输产品占用资金量
判断题在物流功能中,运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系,二者交替损益。()A对B错