单选题零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的()。 1.实际接触面积 2.实际强度 3.耐磨性 4.疲劳强度 5.耐蚀性A1+2B1+2+3C1+2+3+4D1+2+3+4+5

单选题
零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的()。 1.实际接触面积 2.实际强度 3.耐磨性 4.疲劳强度 5.耐蚀性
A

1+2

B

1+2+3

C

1+2+3+4

D

1+2+3+4+5


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有( )。Ⅰ.零件材料疲劳强度;Ⅱ.接触表面的面积;Ⅲ.接触表面长期承受交变应力;Ⅳ.表面粗糙度;Ⅴ.表面硬度。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和______有直接影响。 A.强度B.硬度C.刚度D.疲劳强度

零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际______的大小。 A.压力B.作用力C.压强D.剪力

渗氮的目是提高零件表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。() 此题为判断题(对,错)。

零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。

()对零件的耐磨性、抗蚀性和疲劳强度等有很大影响。A、表面粗糙度B、强度C、硬度

表面粗糙度对零件的()等方面有影响。A、耐磨性B、耐腐蚀C、疲劳强度D、配合性质

表面工程主要用于提高零件表面的耐磨性、耐蚀性、耐热性及抗疲劳强度等性能,以保证机械在高速、高温、高压、重载及强腐蚀介质工况下可靠运行。

减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。

零件表面粗糙度对零件()等性能有影响。A、摩擦和磨损B、接触刚度C、疲劳强度D、配合性质E、结合密封性

研磨后能提高零件的()等。A、耐磨性B、表面粗糙度C、抗疲劳强度D、使用寿命

氮化常用于()零件的表面耐磨性、耐蚀性和疲劳强度的提高。A、气缸套B、曲轴C、排气阀D、A或B或C

中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨性耐蚀和疲劳强度,常用()。 A、渗碳B、氮化C、碳氮共渗D、氰化

表面粗糙度值越小,则零件的配合精度高、()。A、耐磨性好B、加工容易C、抗疲劳强度差

钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。

表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性等均无影响。

表面粗糙度值越小的表面()A、耐磨性越好B、耐蚀性越好C、密封性越差D、疲劳强度越低

增加钢材表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度的方法是()。A、正火B、回火C、淬火D、退火

零件加工表面粗糙度对零件的()有重要影响。A、耐磨性B、耐蚀性C、抗疲劳强度D、配合质量

总成磨合的目的:做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和()

判断题钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。A对B错

单选题增加钢材表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度的方法是()。A正火B回火C淬火D退火

单选题零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和()有直接影响。A强度B硬度C刚度D疲劳强度

单选题零件表面粗糙度直接影响摩擦表面的实际接触面积大小和实际()的大小。A压力B作用力C压强D剪力

多选题零件表面粗糙度对()有重要影响。A耐磨性B耐蚀性C抗疲劳强度D配合质量

单选题表面粗糙度值越小的表面()A耐磨性越好B耐蚀性越好C密封性越差D疲劳强度越低

多选题零件加工表面粗糙度对零件的()有重要影响。A耐磨性B耐蚀性C抗疲劳强度D配合质量