单选题取暖工况启用中央空调器,下列设备中:Ⅰ.加热蒸汽阀、Ⅱ.加湿蒸汽阀、Ⅲ.风机,较适宜的开启顺序是()。AⅢ、Ⅱ、ⅠBⅠ、Ⅲ、ⅡCⅢ、Ⅰ、ⅡDⅡ、Ⅲ、Ⅰ

单选题
取暖工况启用中央空调器,下列设备中:Ⅰ.加热蒸汽阀、Ⅱ.加湿蒸汽阀、Ⅲ.风机,较适宜的开启顺序是()。
A

Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ

B

Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ

C

Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ

D

Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ


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取暖工况启用中央空调器较适宜的开启顺序是______。Ⅰ、加热蒸汽阀 Ⅱ、加湿蒸汽阀 Ⅲ、风机A.Ⅲ→Ⅱ→ⅠB.Ⅲ→Ⅰ→ⅡC.Ⅰ→Ⅲ→ⅡD.Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ

停用空调器时,风机和加湿蒸汽阀一般都是同时关闭的。() 此题为判断题(对,错)。

取暖工况多用喷蒸汽加湿,只要控制喷入的蒸汽流量就可保持室内空气的湿度。() 此题为判断题(对,错)。

在蒸汽管路或加热器、散热器等蒸汽设备上,能自动排除管路或设备中的冷凝水;并能防止蒸汽泄漏的阀门是()。A、疏水阀B、截止阀C、止回阀D、排污阀

在取暖工况时,集中式空调加湿阀应在空气加热器投入工作之前打开。

船舶中央空调器中的空气加热器通常采用()加热。A、电B、热水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

溴化锂吸收式制冷机开机时开启蒸汽加热阀时要求()。A、迅速开启B、缓慢开启C、与泵同时开启

装置引蒸汽时防止“水击”的方法()。A、迅速开启蒸汽阀B、先开低点放空阀放尽冷凝水;再缓慢开启蒸汽阀C、开蒸汽阀时关闭放空阀D、先开蒸汽阀再打开末端放空阀

停加热蒸汽时,关闭调节阀(),关闭加热蒸汽阀()

外管引蒸汽时,下列正确的顺序是()。A、通知调度→排液→开蒸汽阀→暖管B、通知调度→排液→暖管→开蒸汽阀C、排液→开蒸汽阀→通知调度→暖管D、开蒸汽阀→通知调度→排液→暖管

造粒机组计划停车后,需要调整蒸汽的地方有()。A、混炼机阀架B、熔融泵加热蒸汽C、模板加热蒸汽D、PCW加执蒸汽

事故蒸发器投用时,蒸汽阀和乙烯阀的开启顺序应为()。A、先开蒸汽阀及蒸汽凝液阀B、先开乙烯阀C、蒸汽阀和乙烯阀的开启没有先后顺序D、两者同时开

取暖工况多用喷蒸汽加湿,只要控制喷入的蒸汽流量就可保持室内空气的湿度。

停用空调器时,风机和加湿蒸汽阀一般都是同时关闭的。

中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是()A、挡水板B、加湿器C、滤器D、空气加热器

取暖工况启用中央空调器,下列设备中,较适宜的开启顺序是() Ⅰ.加热蒸汽阀 Ⅱ.加湿蒸汽阀 Ⅲ.风机A、Ⅲ、Ⅱ、ⅠB、Ⅰ、Ⅲ、ⅡC、Ⅲ、Ⅰ、ⅡD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ

冬季取暖工况起用中央空调器下列设备 ①加热蒸汽阀; ②加温蒸汽阀; ③风机, 较适宜的开启顺序是 ()A、①②③B、③①②C、①③②D、②③①

凝汽器保护动作后的下列设备联动,不正确的是()A、关闭暖风器疏水箱危急疏水调节阀前隔离阀B、开启暖风器疏水箱排气电动阀C、关闭低、高压旁路阀和主蒸汽母管疏水二次阀D、开启辅助蒸汽至凝汽器电动隔离阀

单选题大型船舶中央空调取暖工况需要进行加湿,其最常用的方式是()。A喷水加湿B喷蒸汽加湿C电热加湿D超声波加湿

判断题停用空调器时,风机和加湿蒸汽阀一般都是同时关闭的。A对B错

单选题船舶中央空调器中的空气加热器通常采用()加热。A电B热水C饱和蒸汽D过热蒸汽

单选题大型船舶中央空调系统取暖工况的温度控制方法是()。A由供风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀B由回风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀C由供风温度控制空气加电热器的运行D由回风温度控制空气电加热器的运行

单选题中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是()。A挡水板B加湿器C滤器D空气加热器

判断题取暖工况多用喷蒸汽加湿,只要控制喷入的蒸汽流量就可保持室内空气的湿度。A对B错

单选题在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中,对“控制送风的相对湿度”法不正确的叙述是()。A湿度传感器探测空调的送风B采用喷水加湿C根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度D采用比例调节

单选题冬季取暖工况起用中央空调器下列设备①加热蒸汽阀;②加温蒸汽阀;③风机,较适宜的开启顺序是()。A①②③B③①②C①③②D②③①

判断题在取暖工况时,集中式空调加湿阀应在空气加热器投入工作之前打开。A对B错