单选题在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中,对“控制送风的相对湿度”法不正确的叙述是()。A湿度传感器探测空调的送风B采用喷水加湿C根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度D采用比例调节

单选题
在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中,对“控制送风的相对湿度”法不正确的叙述是()。
A

湿度传感器探测空调的送风

B

采用喷水加湿

C

根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度

D

采用比例调节


参考解析

解析: 暂无解析

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下列关于空调的说法正确的是( )。A.取暖工况送风需要加湿是因为新风相对湿度太低B.新风温度越高,则加湿阀开度应越大C.取暖工况送风温度越高,则其相对湿度应越低D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度

取暖工况控制中央空调器送风相对湿度的调节器一般都采用()调节方式。 A.双位B.比例C.比例积分D.双位或比例积分

取暖工况用控制送风露点来控制舱室内相对湿度,不正确的是:这种方法 A.能控制送风含湿量B.需要控制空气预热器后的温度恒定C.是往空气预热器后过量喷水D.是往空气预热器后过量喷汽

空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制()的相对湿度。 A、典型舱室B、送风C、回风D、回风或典型舱室

取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时,调定值可按()选取。 A、回风温度B、送风温度C、典型舱温度D、30%~40%

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在空调系统中,取暖工况空气经过加热器后()A、含湿量降低B、相对湿度降低C、含湿量不变D、B和C

空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。A、末端电再热式B、双风管C、分区再热式D、B或C

取暖工况控制中央空调器送风相对湿度的调节器一般都采用()调节方式。A、双位B、比例C、比例积分D、A或B

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在中央空调器中,降温工况空气经冷却器后()A、含湿量和相对湿度降低B、含湿量不变,相对湿度降低C、含湿量降低,相对湿度不变D、含湿量降低,相对湿度增加

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