铁路货车临修,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于();手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。 A.70mm,150mmB.150mm,70mmC.80mm，200mmD.200mm,80mm
制动装置修理时手制动踏板上平面至手轮()距离为950~1050mm。 A.右面的B.左面的C.上面的D.下面的
敞车人力制动机手轮手轮原为()mm时,不得更换为φ300mm的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外) A.φ500B.φ400C.φ600D.φ350
修理临修故障时,同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于()。 A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm
修理临修故障时,手制动踏板上平面至手轮上面的距离为()。 A.900～1000mmB.950～1000mmC.950～1050mmD.900～1050mm
修理临修故障时,敞车人力制动机手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。 A.80mmB.100mmC.120mmD.200mm
修理临修故障时,手轮原为φ400mm时,不得更换为()的手轮。(原设计上述各尺寸超限者除外) A.φ200mmB.φ300mmC.φ350mmD.φ500mm
临修时,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于()。 A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
临修时，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
手制动踏板检修完，使用卷尺测量手制动踏板上平面至手轮上面的距离为950～（）mm。A、950B、1000C、1050D、1100
敞车手制动机手轮在上端梁下方，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。A、80mmB、100mmC、150mmD、200mm
除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面勺距离不小于（）。A、160mrnB、180mmC、200mmD、220mm
除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。A、60mmB、80mmC、100mmD、120mm
除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。A、950～1050mmB、950～1100mmC、000～1050mmD、1000～110mm
人力制动机当中链条式手制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）。A、60mmB、70mmC、75mmD、80mm
人力制动机手轮裂损时更换；非铸铁手轮裂纹时（），变形时调修。A、更换B、焊修C、修理D、调整
修理临修故障时，手轮原为φ400mm时，不得更换为（）的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）A、φ200mmB、φ300mmC、φ350mmD、φ500mm
不锈钢结构敞车在全长内上侧梁旁弯大于50mm、上端梁旁弯大于40mm时（）。A、调修B、更换C、焊修D、调修
敞车人力制动机手轮手轮原为（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）A、φ500B、φ400C、φ600D、φ350
制动装置修理时手制动踏板上平面至手轮（）距离为950～1050mm。A、右面的B、左面的C、上面的D、下面的
摘车临修的故障范围如下：侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断。
换向手柄和调速手轮机械联锁要求错误的是（）A、换向手柄在前、后位时，调速手轮可转向牵引区域。B、制动手柄在制位时，调速手轮可转向制动区域。C、调速手轮在0位时，换向手柄可转向前、后、制位。
使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好。
判断题摘车临修的故障范围如下：侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断；车门、车窗脱落或丢失，底开门关闭不良，棚车漏雨，车门、端板或渡板折页及座折断。A对B错
单选题制动装置修理时手制动踏板上平面至手轮（）距离为950～1050mm。A右面的B左面的C上面的D下面的
单选题铁路货车临修，敞车人力制动机手轮在上端梁上方时，手轮下面至车体端部上平面的距离不小于（）；手轮在上端梁下方时，手轮上面至上端梁下平面的距离不小于（）。A70mm，150mmB150mm，70mmC80mm，200mmD200mm，80mm
单选题敞车人力制动机手轮手轮原为（）mm时，不得更换为φ300mm的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）Aφ500Bφ400Cφ600Dφ350
单选题修理临修故障时，手轮原为φ400mm时，不得更换为（）的手轮。（原设计上述各尺寸超限者除外）Aφ200mmBφ300mmCφ350mmDφ500mm