问答题起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差?

问答题
起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差?

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相关考题:

汽轮机停机时间约24小时再起动属于() A、冷态起动B、温态起动C、热态起动D、及热态起动

热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况,如有异常应立即打闸停机,不可等待观望。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机停机后或热态起动前,发现转子弯曲值增加及盘车电流晃动,其原因是什么?怎样处理?

热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况,如有异常应立即打闸停机,不可等待观望。A对B错

汽轮机起动时怎样控制差胀?

汽轮机滑参数停机过程中如何控制胀差?

汽轮机停机过程中,因为上下汽缸温差而引起转子的变形为()。A、向上拱曲B、向下拱曲

起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差?

热态启动过程中应密切注意各部温差、胀差及振动等情况,如有异常应立即打闸停机,不可等待观望。

起动中怎样分析汽轮机各部温度是否满足要求?

在起动过程中,胀缸逐渐();停机,汽轮机各部件金属温度下降,汽缸逐渐收缩,胀缸()。

汽轮机停机在转速和润滑油压下降的过程中,如出现电动辅助油泵不能起动时应该()。

汽轮机启停机过程中,上下汽缸温差一般要求控制在()内。A、35-50℃B、50-100℃C、15-50℃D、都不是

启动,停机过程中应怎样控制汽轮机各部温差?

简述汽轮机启动升速暖机时各部分温差。

汽轮机在启动、停机过程中蒸汽的过热度应控制在()℃较为安全。

汽轮机起动、停机及运行过程中差胀大小与哪些因素有关?

为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内、外壁的温差要小?

汽轮机启动、停机及运行中,高、中压汽缸法兰与螺栓温差应控制在()℃以内。A、35B、40C、45D、50

如果停机中盘车装置损坏,由于汽轮机转子冷却不均,造成了弯曲,这样汽轮机在停机后就永远不能起动了。()

当汽轮机起动与停机时,汽缸的上半部温度比下半部温度(),温差会造成汽轮机汽缸的(),因此要求前上下缸温差不高于50℃.

额定参数起动汽轮机时怎样控制减少热应力?

起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差,应按汽轮机制造厂规定,控制好()。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差

简述汽轮机在停机过程中高压油泵故障,应怎样处理?

填空题实现多地点控制一台电动机起动、停机时,应把起动按钮()连接,停机按钮应()连接。

填空题汽轮机在启动、停机过程中蒸汽的过热度应控制在()℃较为安全。

单选题汽轮机停机过程中,因为上下汽缸温差而引起转子的变形为()。A向上拱曲B向下拱曲