关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般()事故。 A、A类B、B类C、C类D、D类
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？
新《事故》规定，关闭折角塞门发出列车，列（）事故。
关闭折角塞门发出列车构成（）。A、大事故B、险性事故C、一般事故D、事故苗子
采用双管供风的列车因（）风管发出列车，为关闭折角塞门发出列车。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。A、列车前端越过出站信号机或警冲标即算B、列车尾部越过出站信号机C、列车进入区间
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为（）事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。
根据《铁路交通事故调查处理规则》，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。
下列情形构成一般C类事故的有（）。A、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。B、作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。C、客运列车分离。D、客运列车车辆弹簧压死开车。
填空题关闭折角塞门发出列车，列车前端越过（）即算事故。
填空题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。
判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般C类事故。A对B错
判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故A对B错
判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。A对B错
多选题下列情形构成一般C类事故的有（）。A关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。B作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。C客运列车分离。D客运列车车辆弹簧压死开车。
填空题新《事故》规定，关闭折角塞门发出列车，列（）事故。
问答题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为什么事故？
填空题采用双管供风的列车因（）风管发出列车，为关闭折角塞门发出列车。