在非常站控控制模式下,CTC系统不再发出进路控制命令,所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备上手工操作。() 此题为判断题(对，错)。
CTC的中心控制模式是由（）来控制列车进路的开放。A、值班员B、CTC维护人员C、调度员D、值班主任
哪个控制项目应由车站联锁系统办理，不能由ATS中央系统办理？（）A、排列列车进路B、取消列车进路C、开放引导信号D、单独操纵道岔
在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。A、中心控制B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控
点式列车控制运行，列车的间隔由基于传统进路监督（当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时，给出开放信号显示）的（）系统来保证。A、ITCB、ATPC、联锁D、闭塞
在CTC车站控制模式下，按图排路时，进路序列内某通过列车自触勾未打上，则该列车接近时（）。A、自动开放信号B、不会自动开放信号C、无影响D、只开放进站信号
在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制
CTC系统具备列车及调车进路的控制、列车运行监视、车次号跟踪等功能。
在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制
在CTC的中心控制模式下，车站的信号控制权限是（）。A、无控制权限B、只有进行调车信号办理的权限C、只有进行列车信号办理的权限
分散自律模式里，CTC中心负责车站列车控制，车站负责调车控制的操作方式是（）。A、中心操作方式B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控
FZy-CTC系统在“分散自律”模式下时，调度中心能够人工办理车站的调车进路和列车进路。
分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。
中心级控制为全自动的列车监控模式，在该模式下，列车进路设置命令由自动进路设定系统发出，其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。
CTC的车站控制模式是由（）来控制列车进路的开放。A、值班员B、CTC维护人员C、调度员D、值班主任
CTC系统具备（）功能。A、列车进路的控制B、调车进路的控制C、列车运行监视D、车次号跟踪
单选题CTC的车站控制模式是由（）来控制列车进路的开放。A值班员BCTC维护人员C调度员D值班主任
判断题CTC中心控制模式下，车站可以排列调车进路。A对B错
单选题在CTC车站控制模式下，按图排路时，进路序列内某通过列车自触勾未打上，则该列车接近时（）。A自动开放信号B不会自动开放信号C无影响D只开放进站信号
单选题点式列车控制运行，列车的间隔由基于传统进路监督（当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时，给出开放信号显示）的（）系统来保证。AITCBATPC联锁D闭塞
单选题在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。A中心控制B车站操作方式C车站调车操作方式D非常站控
判断题中心级控制为全自动的列车监控模式，在该模式下，列车进路设置命令由自动进路设定系统发出，其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。A对B错
单选题分散自律模式里，CTC中心负责车站列车控制，车站负责调车控制的操作方式是（）。A中心操作方式B车站操作方式C车站调车操作方式D非常站控
填空题分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。
多选题CTC系统具备（）功能。A列车进路的控制B调车进路的控制C列车运行监视D车次号跟踪
单选题在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A非常站控B分散自律C车站控制D中心控制