判断题过量减压后将电空控制器手柄置“中立”位，109分配阀主阀部主活塞会带动节制阀下移，从而关闭工作风缸充容积室的通路。A对B错
判断题
过量减压后将电空控制器手柄置“中立”位，109分配阀主阀部主活塞会带动节制阀下移，从而关闭工作风缸充容积室的通路。
A
对
B
错
参考解析
解析：
过量减压后将电空控制器手柄置“中立”位，109分配阀主阀部主活塞不会动作，维持工作风缸与容积室沟通的通路。
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109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。 A、主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B、主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C、主勾贝不动，仍然维持充气缓解位
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主活塞可能出现的情况是：（）A、主活塞上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作观向工作风缸充风的缩孔g1B、主活塞上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C、主活塞不动，仍然维持充气缓解位D、主活塞下移，带动节制阀关断了工作风缸向容积室的充风孔r1
单选题109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（）。A主勾贝上移，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B主勾贝上移，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L1C主勾贝不动，仍然维持充气缓解位
单选题109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主活塞可能出现的情况是：（）A主活塞上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作观向工作风缸充风的缩孔g1B主活塞上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C主活塞不动，仍然维持充气缓解位D主活塞下移，带动节制阀关断了工作风缸向容积室的充风孔r1
判断题109分配阀主阀部在缓解位充风时，使工作风缸的风充容积室的目的是因为工作风缸参与主阀部活塞两端的压力比较，可以间接控制向容积室充风的压力。A对B错