判断题普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。A对B错

判断题
普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。
A

B


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普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴不能等角速度转动。() 此题为判断题(对,错)。

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,() A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。() 此题为判断题(对,错)。

普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴()。A匀速转动B等角速度转动C不能等角速度转动D磨损严重

普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。

单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。

所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

普通十字轴刚性万向节在输入轴与输出轴间有夹角的情况下,其两轴的瞬时角速度()。A、相等B、不相等C、两者无关系D、两者随机变化

普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

普通十字轴万向节在传递动力时,由于角度的变化,两轴()。A、匀速转动B、等角速度运动C、不能等角运动D、反向等角速度运动

轨道车普通万向节在传递动力时,主动叉轴和从动叉轴的角速度是不同的。

普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴()。A、匀速转动B、等角速度运动C、不能等角速度运动

单十字轴万向节,在有夹角时,如果主动轴以等角速度转动,从动轴的速度()。A、快B、相同C、慢D、时快时慢

普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。

等角速万向节主动轴和从动轴的角速度()。A、不相等B、相等C、一慢一快

单选题普通十字轴万向节在传递动力时,由于有角度的变化,两轴()。A匀速转动B等角速度转动C不能等角速度转动D磨损严重

填空题采用两个普通十字轴式刚性万向节时要实现等速传动,就满足的两个条件是①传动轴与主动轴夹角α1与传动轴与从动轴夹角α2的关系为();②第一万向节的()叉与第二万向节的()叉处于同一平面。

单选题普通十字轴刚性万向节在输入轴与输出轴间有夹角的情况下,其两轴的瞬时角速度()。A相等B不相等C两者无关系D两者随机变化

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A从动轴的转速不相等B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在一周中的角速度是相等的

单选题所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,()A从动轴的转速不相等B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在一周中的角速度是相等的

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速不相等B从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

判断题普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。A对B错

单选题普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴在一周中的角速度是相等的D从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

判断题单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度有时大于主动轴有时小于主动轴。A对B错

单选题关于万向传动装置的描述正确的是()。A普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°