普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。() 此题为判断题(对,错)。

普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

双十字轴万向节实现等速传动的条件是:①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②()。A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。

十字轴式万向节的瞬时不等速性是指从动轴和主动轴的瞬时转速大小一般不等。()

17、对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。()

13、对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。

单个十字轴式刚性万向节在主动叉是等角速转动时,从动叉是不等角速的,且两转轴之 间的夹角α(),不等速性就越大。A.越小B.越大C.不变D.不确定

双十字轴式万向节等速条件是:第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等,第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。

十字轴式万向节的不等速特性跟轴间夹角的大小没有关系,只有两轴的转速有关。()

13、13、对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。

35、十字轴式万向节的瞬时不等速性是指从动轴和主动轴的瞬时转速大小一般不等。()