单选题船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()A船体变形情况B轴系弯曲变形情况C主机修理质量D轴线的对中情况
单选题
船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()
A
船体变形情况
B
轴系弯曲变形情况
C
主机修理质量
D
轴线的对中情况
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
船舶坞修完工下水后,主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行()。A、下水后即测,以保证真实性B、下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形C、下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况D、下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
单选题船舶坞修完工下水后,主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行()。A下水后即测,以保证真实性B下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形C下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况D下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
单选题轮机部在进坞前应做好()工作。 a.备妥专用工具; b.配备消防器材; c.测量主机曲轴臂距差。Aa+bBa+cCb+cDa+b+c