填空题韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。

填空题
韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。

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相关考题:

东风4B型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。() 此题为判断题(对,错)。

CRH380AL型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器。( )

韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为()。A、振动强,减振强B、振动强,减振弱C、振动弱,减振强D、振动弱,减振弱

()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、一系垂向B、二系垂向C、二系横向D、抗蛇形减振器

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

韶山3型电力机车有()垂向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

韶山印型电力机车转向架设有()垂向油压减振器。A、2个B、4个C、6个D、8个

韶山4型电力机车垂向油压减振器曲柄偏心量不可大于减振器最大行程的()A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5

韶山3型电力机车垂向油压减振器的型号为()。

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。

东风4型内燃机车垂向油压减振器置于()中,能缓和机车垂向振动和冲击。

在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

AM96型转向架安装垂向油压减振器的目的是减少()。A、沉浮振动B、点头振动C、横摆振动D、摇头振动

液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。

SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。

韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。

韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。

在转向架和车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()A、蛇形运动B、纵向运动C、摇摆运动D、垂向振动

()设在车体和构架之间,用来衰减车辆垂向的振动。A、垂向液压减振器B、横向液压减振器C、中央减振器D、轴箱减振器

在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器,其作用是衰减机车垂向振动。

单选题()减振器即轴箱减振器,用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A一系垂向B二系垂向C二系横向D抗蛇形减振器

判断题在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A对B错

判断题SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。A对B错

填空题韶山7E型电力机车在1、3、4、6位轴箱()侧并联了一系垂向油压减振器,是为了达到衰减振动和吸收振动能量的目的。

单选题AM96型转向架安装垂向油压减振器的目的是减少()。A沉浮振动B点头振动C横摆振动D摇头振动

判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A对B错