运行中的铁路列车在通过道口时,与机动车相撞造成的人员伤亡和货物损失事故属于( )。 A. 行车事故B.客运事故C.货运事故D.路外伤亡事故
机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要（），防止道口交通肇事和路外伤亡。A、加强预警性鸣笛B、加强互控C、减速通过
防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。A、路外伤亡B、相撞C、冒进
防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在运行中发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取（）措施。A、减速B、停车C、加速
防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性（）。A、鸣笛B、制动C、减速
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：司乘人员出乘前的安全预想对防止道口交通肇事和路外伤亡有哪些安全措施了？
运行中做到彻底瞭望，通过道口、桥梁、隧道、路外伤亡多发地段，按规定做到（）、预警性鸣笛。A、一鸣笛B、两鸣笛C、三鸣笛
机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。
机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性鸣笛，防止道口交通肇事和路外伤亡。
轨道车在通过车站、道口、桥梁隧道、曲线、路堑、施工等地段及在气候不良、视线不清的情况下运行时，司机应适当减速，多鸣喇叭，必要时（）行驶。
运行途中，接近隧道、（）、鸣笛标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时，须按规定鸣笛。A、桥梁B、曲线C、道口D、作业标
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：接触网作业车运行中，对防止道口交通肇事和路外伤亡有哪些安全措施？
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：司乘人员对防止道口交通肇事和路外伤亡安全措施，要做到什么？
单选题防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要加强预警性（）。A鸣笛B制动C减速
单选题防止道口交通肇事和路外伤安全措施：机车乘务员在运行中发现行人、车辆抢道、侵线等危及行车及人身安全时必须果断采取（）措施。A减速B停车C加速
单选题防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内。A路外伤亡B相撞C冒进
填空题轨道车在通过车站、道口、桥梁隧道、曲线、路堑、施工等地段及在气候不良、视线不清的情况下运行时，司机应适当减速，多鸣喇叭，必要时（）行驶。
单选题机车乘务员在列车运行途中必须彻底瞭望，对道口、桥梁、隧道等路外伤亡多发地段要（），防止道口交通肇事和路外伤亡。A加强预警性鸣笛B加强互控C减速通过
单选题运行中做到彻底瞭望，通过道口、桥梁、隧道、路外伤亡多发地段，按规定做到（）、预警性鸣笛。A一鸣笛B两鸣笛C三鸣笛
判断题机车鸣笛一长声表示列车启动或调车作业前进时接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点。A对B错
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：司乘人员出乘前的安全预想对防止道口交通肇事和路外伤亡有哪些安全措施了？
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：司乘人员对防止道口交通肇事和路外伤亡安全措施，要做到什么？
多选题运行途中，接近隧道、（）、鸣笛标、施工地点、交会列车尾部、视线不良处所及线路上有行人时，须按规定鸣笛。A桥梁B曲线C道口D作业标
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：接触网作业车运行中，对防止道口交通肇事和路外伤亡有哪些安全措施？
判断题列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。A对B错